Polacy żeglują najchętniej w Chorwacji

Polacy najczęściej zlecają transport łodzi motorowych o długości ok. 8 metrów z Wielkiej Brytanii do Polski - wynika z analizy setek zleceń transportu łodzi motorowych i jachtów wystawionych w serwisie aukcji transportowych Clicktrans.pl w latach 2014-2015.

Zarobki masowców capesize dwukrotnie wyższe. Rośnie chiński import żelaza

Cena za czarter masowca do przewozu rudy żelaza wzrosła dwukrotnie w przeciągu ostatniego miesiąca. To efekt większych zakupów tego surowca w Chinach oraz zmniejszającej się floty statków.

Żaglowiec wybudowany dla Wietnamczyków już gotowy. Niedługo wypłynie w pierwszy rejs

Zakończyła się budowa żaglowca Le Quy Don w polskiej stoczni Marine Projects Ltd. Pod koniec sierpnia statek wypłynie w swój pierwszy rejs.

Port Gdańsk nową bramą kolejową dla Europy Środkowo-Wschodniej

Transport kolejowy w Polsce, podobnie jak w innych krajach Europy nabiera coraz większego znaczenia, zwłaszcza w kontekście przewozów intermodalnych. Polska wśród krajów unijnych wciąż pozostaje na drugiej mocnej pozycji po Niemczech pod względem towarowych przewozów kolejowych. Obraz infrastruktury przewozowej dla tego środka transportu w naszym kraju z każdym dniem nabiera nowego kształtu. Jednym z takich przykładów jest kolejowa infrastruktura dostępowa do Portu Gdańsk.

Nowatorskie rozwiązania w transporcie morskim

W transporcie morskim coraz częsciej pojawiają się ciekawe rozwiązania, które są wynikiem rozwoju technologicznego. Fundacja Kongres Morski postanowiła zebrać kilka z nich, aby pokazać, iż także w gospodarce morskiej tworzy się nowatorskie przedsięwzięcia (infografika poniżej).

Nowy Kanał Sueski – kaprys prezydenta czy droga do egipskiego dobrobytu?

Dziś (06.08) prezydent Abdel-Fattah El-Sisi dopiął swego i z fanfarami otworzył „drugi” Kanał Sueski. Nowy obiekt ma być dowodem na sukces jego rządów oraz wzmocnić gospodarkę Egiptu zrujnowaną przez lata walk politycznych o władzę. Ale czy faktycznie tak się stanie? Eksperci z całego świata mają wątpliwości.

Marginalizacja żeglugi śródlądowej w Polsce. Gorzej chyba być już nie może

Polska żegluga śródlądowa odgrywa marginalną rolę w polskim systemie transportowym – czytamy w najnowszym raporcie GUS-u dotyczącym stanu żeglugi śródlądowej w Polsce. Udział transportu śródlądowego w przewozach ładunków ogółem w latach 2000‐2014 zmniejszył się z 0,8% do 0,4%. Wszystkiemu winne jest niedostateczne zagospodarowanie dróg żeglownych w Polsce, jak i parametrów żeglugowych (wymiary śluz, głębokości i szerokości szlaku, wysokości mostów).

Nowy prom dla holenderskiego przewoźnika. Nowoczesna i ekologiczna jednostka CNG

W ubiegłym tygodniu, w czwartek, w hiszpańskiej stoczni LaNaval odbyło się wodowanie supernowoczesnej jednostki dla holenderskiego przewoźnika – firmy Royal TESO. Zapowiadana jest ona jako jedna z najbardziej ekologicznych na świecie.

Nowa siedziba spółki CTL Logistics

Zmiana siedziby spółki jest elementem nowej strategii firmy. - Jako kompleksowy operator logistyczny musimy zapewnić naszym klientom najwyższą jakość naszych usług. Osiągamy to dzięki pełnej integracji wszystkich kluczowych działów naszej firmy na Górnym Śląsku - podkreśla Jacek Bieczek, prezes zarządu CTL Logistics.

W lipcu padł rekord przewozów cargo w P&O

Brytyjski operator promowy P&O przetransportował w lipcu więcej frachtu, niż w jakikolwiek inny miesiąc w historii firmy. Powodem był chaos w Calais, związany ze strajkami byłych pracowników MyFerryLink i przebywaniem w porcie nielegalnych imigrantów.