Ostatnie odliczanie do targów Dubai International Boat Show 2015

Pomiędzy 3 a 7 Marca 2015r. odbędą się najbardziej prestiżowe targi nautyczne w regionie Bliskiego Wschodu. Nie zabraknie na nich również Stoczni Sunreef Yachts, która po ubiegłorocznym sukcesie wydarzenia postanowiła dwukrotnie powiększyć swoje stanowisko nr S-30 w Superyacht Pavilion w Dubai International Marine Club Mina Seyahi.

Finnlines zaprezentowało wyniki za 2014 r.

Przewoźnicy systematycznie prezentuję kolejne dane finansowe za ubiegły rok. Swoimi wynikami pochwalił się też niedawno fiński armator.

Maersk Line poprawił efektywność działania

W 2014 roku duńska spółka żeglugowa Maersk Line utrzymała swoją przewagę w branży nad innymi armatorami, uzyskując 2,3 mld USD zysku i 11,6 proc. stopę zwrotu z zainwestowanego kapitału (ROIC), informuje zarząd grupy AP Møller-Mærsk.

Miał być dumą tunezyjskiego przewoźnika. Na razie sprawia same problemy

Od 2012 r., kiedy nowo wybudowany prom Tanit wszedł do floty tunezyjskiego przewoźnika – firmy Compagnie Tunisienne de Navigation (znany też jako CTN, COTUNAV bądź Tunisia Ferries) – armator ma nieustanne problemy z jednostką. Niedawno pojawiły się kolejne kłopoty.

P&O nabyło największa jednostkę we flocie

W niedzielę (22.02.2015), P&O Cruises świętowało nabycie największej jak do tej pory jednostki w swojej flocie oraz bonus finansowy spowodowany kryzysem w strefie euro

Pierwsze statki PŻM zaczęły spalać paliwo niskosiarkowe

Pierwsze statki Polskiej Żeglugi Morskiej zaczęły spalać paliwo niskosiarkowe. To wymóg, gdy wpływają na Morze Północne i Bałtyk. Zgodnie z tzw. dyrektywą siarkową, muszą tam zużywać paliwo o niskiej zawartości siarki.

Prom Baleària z nowoczesnym i ekologicznym silnikiem

Należący do Baleària prom Abel Matutes zostanie wyposażony w nowoczesny silnik zasilany gazem. Podmioty zaangażowane w modernizację statku właśnie podpisały stosowane porozumienie.

Lotos nie wyklucza sprzedaży kolejnych spółek

Spółka Lotos Kolej to nie jedyna firma z grupy kapitałowej Grupy Lotos, która może w tym roku zmienić właściciela. W grę wchodzą także takie podmioty jak Lotos Lab, Lotos Serwis, Lotos Biopaliwa oraz Energobaltic i Miliana Shipping z grupy Lotos Petrobaltic.

Zasilana metanolem Stena Germanica będzie w pełni bezpieczna

Należący do Stena Line statek Stena Germanica przeszedł badanie, które potwierdziło, że po modernizacji i dostosowaniu do zasilania nowym rodzajem paliwa, jego eksploatacja będzie nadal bezpieczna.

Barter SA: Dostawy LNG dla statków

Barter SA podpisał z Portem Gdańskim ramową umowę na tankowanie statków skroplonym gazem ziemnym – LNG. Białostocka spółka dostarcza to paliwo także do Warszawy i Olsztyna, które jako pierwsze wprowadziły autobusy miejskie na LNG.