DFDS notuje coraz lepsze wyniki na trasie pomiędzy Litwą a Szwecją. Firma przewiduje dalszy progres tego połączenia oraz innych tras do krajów bałtyckich.
Od kilku lat z największych polskich portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej, tj. w Szczecinie, Świnoujściu, Gdyni i Gdańsku, płyną pozytywne informacje o rocznych wynikach przeładunkowych i rekordowych wolumenach danych rodzajów towarów.
Samotnie dryfujący jacht zwrócił uwagę plażowiczów w Sobieszewie. Po otrzymaniu zgłoszenia ratownicy rozpoczęli poszukiwania załogi, która mogła znajdować się na łodzi.
Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) naprawdopodobniej udzieli pożyczki finansowej Stoczni Remontową Nauta i Energomontażowi-Północ Gdynia, spółkom należącym do grupy MARS Shipyards & Offshore, które wygrały przetarg na przebudowę platformy Lotosu.
Akademia Morska w Gdyni i Energa-Operator będą współpracować w zakresie badań i rozwoju sieci inteligentnej. W piątek podpisano porozumienie w tej materii.
The Mediterranean Shipping Company (MSC), drugi największy armator kontenerowców na świecie, za kilka dni ochrzci trzecią z rzędu jednostkę klasy Oscar o nośności 19,224 TEU. To największe kontenerowce na świecie.
Tylko w pierwszej połowie obecnego roku w Europie powstały morskie farmy wiatrowe o mocy łącznej ponad 2342,9 MW. To najlepszy wynik w historii, aż dwukrotnie lepszy niż w I półroczu 2014 roku. Obecnie aż 10393,6 MW energii jest produkowana przez morskie farmy wiatrowe – donoszą eksperci z Europejskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (EWEA).
Międzynarodowy dostawca usług dla sektora oil & gas - firma Petrofac - zastosuje pro-ekologiczne systemy Alfa Laval: Alfa Laval PureDry, PureBilge i PureBallast na jednej z najnowocześniejszych, przyjaznych ekologicznie, platformie Petrofac JSD6000.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia uzyskała koncesję Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, uprawniającą do produkcji na potrzeby polskiej Marynarki Wojennej. Tym samym stocznia potwierdza swoja gotowość do udziału w realizacji projektów związanych z modernizacją i rozbudową polskiej floty.
OT LOGISTICS S.A. zakupił za kwotę 61,2 mln zł 2 805 232 akcji nowej emisji spółki Luka Rijeka d.d., zarządzającej największym portem morskim w Chorwacji. OT LOGISTICS S.A. jest jedynym istotnym inwestorem branżowym w spółce i po zarejestrowaniu emisji, kontrolując 20,81 proc. akcji, stanie się jej drugim co do wielkości – po Chorwackim Państwie – udziałowcem. Ponadto, OT LOGISTICS zamierza podjąć rozmowy na temat ścisłej współpracy zarówno na poziomie inwestycyjnym, jak i operacyjnym.
Tajwan: musimy polegać na własnych zdolnościach w kwestii obrony wyspy
Port Kołobrzeg zachęca do skorzystania z oferty rejsów pasażerskich
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny