Specjalizujemy się w kadłubach - rozmowa z Arkadiuszem Pałaszem, założycielem i dyrektorem zarządzającym PAŁASZ MARINE PROJEKT

PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, opartym w pełni na polskim kapitale. Firma działa na rynku okrętowym od 2002 roku i specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Pomimo zawirowań na światowym i lokalnym rynku PAŁASZ MARINE PROJEKT konsekwentnie rozwija się, poszerza ofertę i uzyskuje referencje zleceniodawców.

Grupa PKP CARGO powraca do niebieskich barw

PKP CARGO modyfikuje obowiązujący system identyfikacji wizualnej i powraca do klasycznych barw, od lat kojarzonych z koleją. Oznacza to powrót do koloru niebieskiego w miejsce czerwonego.

Skarby z Wisły i z Bałtyku zobaczysz w Tczewie. Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie już otwarte (wideo)

Dziś (13.06) doszło do oficjalnego przecięcia wstęgi i otwarcia Centrum Konserwacji Wraków Statków wraz z Magazynem Studyjnym. Obiekt będzie otwarty dla gości od pierwszej soboty lipca.

Poduszkowiec dla szczecińskiego WOPR

Nowoczesny poduszkowiec trafił w ręce Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Prezent sfinansowany przez ubezpieczycieli ze środków prewencyjnych symbolicznie przekazał WOPR-owi Prezydent Miasta Piotr Krzystek. Poduszkowiec zyskał nazwę Ratownik 220.

Unikatowy kablowiec z Remontowej już rozpoczął pracę na farmie wiatrowej

Siem Aimery, unikatowy kablowiec przeznaczony do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich, rozpoczął już pracę na farmie wiatrowej Nordsee One. Jednostka została w kwietniu przekazana armatorowi (Siem Offshore Contractors) przez polską stocznię Remontowa Shipbuilding.

Silna obsada jubileuszowych regat

Jubileuszowe, X Regaty o Puchar Mariny rozegrane w dniach 11-12 czerwca 2016 r. przyciągnęły 39 jednostek, których załogi przez dwa dni rywalizowały na wodach Zatoki Gdańskiej. Wystartowali w nich zarówno amatorzy, jak też doświadczeni i zaprawieni w regatowych bojach żeglarze.

Konwencja AGN - kierunek rozwoju żeglugi śródlądowej w Europie

Obecnie coraz częściej mówi się o kompleksowej modernizacji stanu polskiej żeglugi śródlądowej. Statystyki nie napawają optymizmem. Jak wskazują analizy przygotowane przez ONZ, drogi wodne na terenie Polski, z wyjątkiem krótkich odcinków na dolnej Odrze i dolnej Wiśle, nie spełniają minimalnych międzynarodowych warunków żeglowności (IV klasa żeglowności).

Najważniejsze postanowienia z 96 sesji Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego (MSC)

96. sesja Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego (MSC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej odbyła się w Londynie w dniach 11-20 maja b.r. Polskę reprezentowali przedstawiciele Administracji: Wojciech Zdanowicz- Przewodniczący Delegacji, Wacław Bielawski- Stały Przedstawiciel RP przy IMO, Tadeusz Wojtasik- Przewodniczący Sekcji MSC, Przemysław Lenard, Magdalena Kierzkowska i Aleksandra Karbownik- członkowie delegacji oraz Adam Dunikowski (PRS) - ekspert.

Pierwszy masowiec już przekroczył rozbudowany Kanał Panamski (foto)

Masowiec klasy post-panamax Boroque był pierwszą jednostką, która przekroczyła nowe śluzy w Kanale Panamskim. Jej wpłynięcie w czwartek było początkiem serii ostatnich testów przed otwarciem obiektu pod koniec czerwca.

Nowoczesny poduszkowiec ratowniczy w służbie szczecińskiego WOPR

Szczecińskie WOPR dysponuje nowoczesnym poduszkowcem ratowniczym, który umożliwia podjęcie osoby tonącej osoby w najtrudniejszych warunkach pogodowych. W piątek przy szczecińskim nabrzeżu zwodowano jednostkę i przekazano ją ratownikom.