Port Gdynia chce przyjmować statki do 14 tys. TEU

Niedługo w granice gdyńskiego portu zostanie włączona część obszaru należącego obecnie do Stoczni Marynarki Wojennej (MSW) w Gdyni. Chodzi o 25 m bieżących pirsu (ok. 440 m kw.), zakup którgo ma umożliwić zainstalownie nowej obrotnicy o średnicy 480 m. Pod koniec września lub października zostanie podpisana umowa przedwstępna w tej sprawie.

Biuro projektowe NELTON zaprasza na BALTEXPO

Jako przedstawiciele biura konstrukcyjno-projektowego NELTON Sp. z o.o. z przyjemnością zawiadamiamy, że będziemy jednym z wystawców na 18-tych Międzynarodowych Targach Morskich BALTEXPO 2015, które odbędą się 7-9 września 2015 roku w Gdańsku (Centrum wystawienniczo-kongresowe AmberExpo, ul. Żaglowa 11, stanowisko 5.15).

Najważniejszy jest zespół – wywiad z mecenasem Markiem Czernisem

Przedstawiamy Państwu rozmowę z mec. Markiem Czernisem – partnerem zarządzającym kancelarii prawniczej „Marek Czernis Kancelaria Radcy Prawnego” w Szczecinie [MCLO]*.

Mniejsze uprawnienia do połowów na Morzu Bałtyckim na 2016 r. Czy to wciąż za mało?

Komisja Europejska przedstawiła dziś (2 września) wniosek dotyczący uprawnień do połowów w Morzu Bałtyckim na rok 2016. Jest to projekt rozporządzenia, które określi całkowity dopuszczalny połów (TAC, z ang. total allowable catch), dając rybakom unijnym uprawnienia do połowów z dziesięciu głównych stad ryb eksploatowanych komercyjnie w Bałtyku. Nie brak jednak pierwszej krytyki projektu. Międzynarodowa organizacja ekologiczna Oceana jest zaniepokojona faktem, że Komisja nie zaproponowała limitów dla zachodniego stada dorsz

Podatki jako hamulec rozwoju gospodarki morskiej – propozycje zmian

Podatki jako hamulec rozwoju gospodarki morskiej to bardzo szerokie zagadnienie, szczególnie z perspektywy polskich regulacji i praktyk stosowania prawa przez polskie organy podatkowe. Gospodarka morska wymaga nowoczesnych i zarazem elastycznych konstrukcji prawno-podatkowych, które będą umożliwiały bezpieczny rozwój tego sektora.

Ubezpieczyciel wprowadzony w błąd przez przewoźnika ma prawo do odszkodowania

Duński Sąd Morski i Handlowy (Maritime and Commercial High Court) rozstrzygnął w styczniu 2015 r. spór pomiędzy ubezpieczycielem a przewoźnikiem dotyczący wprowadzenia ubezpieczyciela w błąd co do sposobu przewozu towaru w transporcie morskim.

Roman Paszke straci swój katamaran? Jednostkę zajął komornik

Katamaran Gemini 3 został zajęty przez komornika. To statek, na którym żeglarz Roman Paszke próbował opłynąć dookoła świat. Jednostka o wartości półtora miliona należy do zadłużonej spółki z Warszawy, w której Paszke zasiada w zarządzie. Jeden z jej wierzycieli, któremu firma jest winna ponad sto tysięcy złotych, wystąpił o komorniczą egzekucję.

Ważne zmiany postępowania przed sądami administracyjnymi

Rosnąca świadomość prawna obywateli przekłada się na wzrost oczekiwań w zakresie skuteczności sądowej kontroli aktów administracyjnych dokonywanej przez sądy administracyjne. Potrzeby obywateli wymusiły dokonanie weryfikacji aktualnego modelu sądownictwa administracyjnego i wdrożenie koniecznych reform, co zaowocowało wprowadzeniem wielu zmian do ustawy prawo o postepowaniu przed sądami administracyjnymi, które zostaną omówienia w poniższej publikacji.

Prywatyzacja Portu Gdańskiego Eksploatacji: Maltańczycy pozwali zarząd gdańskiego portu

Mariner Capital Limited zablokowała w sądzie sprzedaż PGE. Maltańczycy żądają od zarządu gdańskiego portu spełnienia warunków wcześniejszej umowy.

Rosja zapłaci za areszt holenderskiego statku

Rosja ma zapłacić Holandii odszkodowanie za aresztowanie "Arctic Sunrise", statku pływajacego pod banderą holenderską, należącego do Greenpeace. Trybunał Arbitrażowy w Hadze wydał orzeczenie w sprawie wydarzenia, które miało miejsce w 2013 r.