• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Greccy armatorzy: nie możemy pozwolić sobie na wyższe podatki

Armatorzy nie mogą pozwolić sobie na płacenie wyższych podatków – oświadczyli delegaci greckich operatorów promowych podczas konferencji Marine Money Conference odbywającej się w Atenach. Armatorzy zmagają się już ze spłacaniem rat za modernizację statków, co przychodzi im z coraz większą trudnością.

19.10.2015, 06:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Drastyczna podwyżka cen na bilety promowe w Danii. Politycy chcą z tym zrobić porządek

W ciągu ostatniej dekady poziom wzrostu cen biletów na niektóre przeprawy promowe okazał się bardzo wysoki. Poziom drożyzny dotknął szczególnie mieszkańców małych duńskich wysp. Problem ten znany jest politykom i urzędnikom.

19.10.2015, 05:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Optymalizacja podatkowa na celowniku OECD - ostateczne raporty Projektu BEPS

5 października 2015 r. Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) opublikowała końcowy zestaw 13 raportów Base Erosion and Profit Shifting (BEPS) Project, zawierających zalecenia zmierzające do ujednolicenia przepisów podatkowych obowiązujących w państwach członkowskich OECD, państwach Grupy G20, ale także w państwach rozwijających się (w tworzeniu projektu współuczestniczyło bezpośrednio ponad 60 państw, wiele kolejnych konsultowało jego założenia na poziomie regionalnym, by wspólnie z innymi przedstawić swoje s

17.10.2015, 14:09
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Rosja boi się o swoje dostawy ropy do Polski

Rosja zaczyna martwić się o swoją pozycję jako jednego z największych dostawców ropy do Polski. Igor Sieczyn, prezes koncernu Rosnieft poruszył ten temat na spotkaniu z inwestorami. Uważa on, że w ten sposób Saudowie chcą pozbawić ich udziałów w rynku.

14.10.2015, 12:42
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Straż Graniczna w ćwiczeniu Renegade/Sarex 15

Pożar na obcym okręcie, który znajdował się morzu terytorialnym Polski, do akcji wkroczyły służby ratunkowe i Straż Graniczna – to scenariusz jednego z epizodów ćwiczenia Renegade/Sarex 15, który odbył się wczoraj na wodach Zatoki Puckiej.

14.10.2015, 05:11
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ćwiczenia RENEGADE/SAREX 2015 w Gdyni

Prowadzenie akcji ratowniczej w obszarze morskim to jeden z wielu epizodów ćwiczenia RENEGADE/SAREX 2015 prowadzonego przez Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych, w którym uczestniczył okręt ratowniczy ORP „Lech”).

13.10.2015, 06:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Statki morskie emitują silne zanieczyszczenie powietrza w portach. Rozwiązaniem jest pobór energii z lądu

Nadchodzą duże zmiany dla portów morskich i właścicieli statków, którzy będą musieli przejść na zasilanie z lądu podczas postoju w porcie. Celem wprowadzanych już od kliku lat przepisów jest zmniejszenie emisji tlenków siarki (SOx), tlenków azotu (NOx) i dwutlenku węgla. Eksperci Schneider Electric radzą jak przygotować się do zmian i obniżyć koszty ponoszone przez właścicieli statków poprzez lepsze wykorzystanie energii elektrycznej dzięki odpowiednim urządzeniom zasilającym.

11.10.2015, 15:53
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ćwiczenie OSTROBOK-15

Ćwiczenie pk. OSTROBOK to największe tegoroczne wspólne manewry sił 3. Flotylli Okrętów. Przez 5 dni, w rejonie Zatoki Gdańskiej oraz środkowego Bałtyku ćwiczyć będą prawie wszystkie jednostki wchodzące w skład największego związku taktycznego MW.

07.10.2015, 06:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rosjanie chcą dużego portu w Kaliningradzie. Ma konkurować z Gdynią i Gdańskiem

Władze Obwodu Kaliningradzkiego nie ustają w dążeniach do rozbudowy głębokowodnego portu przeładunkowego. Jego częścią mają być też terminale pasażerskie i LNG. Urzędnicy przygotowali 3 warianty powstania przystani, warte od 2,5 do 2,8 mld euro.

02.10.2015, 11:17
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Na pokładzie największego katamaranu na świecie

Zaprojektowany i wyprodukowany w 2011 r. przez brytyjską stocznię Pendennis, Hemisphere mierzy ponad 44 metrów długości i prawie 17 m szerokości. Jacht może pomieścić 12 osób. Zdjęcia prezentujące wnętrze jachtu robią ogromne wrażenie.

01.10.2015, 08:45

Dziękujemy za wysłane grafiki.