Największy armator kontenerowy z zyskiem

Duński gigant kontenerowy, Maersk Line, zanotował zysk 584 mln dolarów w 2017 roku. To o wiele lepszy wynik niż rok temu, gdy koncern stracił 367 mln dolarów.

Samsung Heavy Industries z zamówieniem na kontenerowce o wartości 750 mln dolarów

Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) otrzymała kontrakt na budowę ośmiu kontenerowców neopanamax dla jednego z azjatyckich armatorów. Kontrakt jest warty 752 mln dolarów.

Allseas planuje budowę drugiego giganta, jeszcze większego od rekordowego Pioneering Spirit

Szwajcarska firma Allseas, działająca w sektorze oil&gas, planuje wybudować większą wersję jednostki Pioneering Spirit - największego statku na świecie.

DFDS publikuje wyniki za rok 2017. Dane napawają optymizmem

Rok 2017 jest kolejnym, który DFDS może zaliczyć do udanych. Firma odnotowała w tym okresie znaczące wzrosty. To dobry prognostyk w świetle zbliżającej się perspektywy wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej.

Część III – Bezpieczeństwo statków pasażerskich – ważne zmiany unijnych przepisów

Część III – Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie systemu inspekcji statków pasażerskich typu ro-ro i szybkich jednostek pasażerskich.

Pierwszy inteligentny statek komercyjny już niedługo na wodzie

Stocznia China State Shipbuilding Corporation (CSSC) w zeszłym roku zakończyła próby morskie pierwszego inteligentnego masowca Great Smart o ładowności 38,8 tys. ton. Jednostka już niedługo pojawi się na wodzie.

MGMiŻŚ: wykorzystanie kwot połowowych nie wygląda najlepiej

Wykorzystanie kwot połowowych przez polskich rybaków w 2017 r. nie wygląda najlepiej - ocenili w środę w Sejmie przedstawiciele ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Stena Line bije kolejne rekordy na trasach z/do Belfastu

Stena Line kontynuuje podsumowania za ubiegły rok. Armator poinformował właśnie o rekordowych osiągnięciach, jakie stały się jego udziałem na trasach z/do Belfastu.

To rozwiązanie ma zachęcić armatorów do pływania pod polską banderą

Powiązanie składki ZUS ze średnim wynagrodzeniem w gospodarce narodowej. To rozwiązanie ma zachęcić polskich armatorów do pływania pod polską banderą – informuje Radio Gdańsk. Obecnie jest to dla nich nieopłacalne z powodu wysokich stałych kosztów funkcjonowania.

Punktualność kontenerowców spadła w zeszłym roku

Niezawodność kontenerowców osiągnęła w zeszłym roku niski poziom 74,5 proc., o 8,4 proc. mniej niż w 2016 roku – wynika z badań agencji SeaIntel.