W czwartek, 9 lipca odbyła się uroczystość odsłonięcia kolejnej tablicy, w jedynej w Polsce Alei Statków Pasażerskich w Gdyni.
Znamy wyniki finansowe Polskiej Żeglugi Morskiej za rok 2014. Armator zanotował 43 mln zł straty, co i tak jest postępem, gdyż w 2013 roku ta strata wyniosła aż 200 mln zł.
Wiemy już kto opracuje model Polskiej Grupy Promowej (PGP). Zadanie przypadło jednej z największych firm audytorskich i doradczych – Ernst&Young. Ich zadaniem będzie określenie, co ma robić spółka i jakie zaangażowanie kapitałowe będą mieli jej udziałowcy. Czas na to audytor ma do końca września.
Polska Grupa Zbrojeniowa zamierza uczestniczyć w kolejnym projekcie (kp. Magneto) modernizacji polskiej Marynarki Wojennej. Tym razem chodzi o budowę nowoczesnej jednostki na kadłubie katamaranu.
126-metrowy Octopus to najnowszy i największy z jachtów wybudowanych dla Paula Allena, jednego z założycieli Microsoftu. Luksusowa jednostka służy jednak nie tylko Amerykaninowi – regularnie jest wypożyczana do badań naukowych, eksploracyjnych, akcji ratunkowych oraz jako... studio nagrań.
Volvo Gdynia Sailing Days – największy cykl regat w Polsce – po raz kolejny zagościł w Gdyni. Ponad tysiąc żeglarzy z całego świata zmierzą się nie tylko ze sobą, lecz także z trudnymi wodami Zatoki Gdańskiej. Na gdyńskim horyzoncie będzie można podziwiać jednostki reprezentujące kilkanaście różnych klas żeglarskich. Zawody potrwają od 9 do 26 lipca 2015 roku.
Komisja Europejska wydała zgodę na zakup niemieckiej linii Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei (OPDR) przez francuskiego armatora CMA CGM. Ma to wspomóc handel francuskiego giganta na rynku europejskim.
Nie tylko inwestowanie w terminale LNG, ale także samodzielna produkcja – to plany, jakie Fjord Line snuje na najbliższą przyszłość.
Wczoraj o godz. 7 do portu w Gdyni po raz pierwszy wpłynął statek pasażerski Caribbean Princess. Pływająca pod banderą Bermudów jednostka o długości 289,56 m jest jednym z największych wycieczkowców zawijających do Gdyni.
Dwa tankowce przewożące ropę – Trident Hope oraz Minerva Alexandra zostały wczoraj aresztowane przez libijską armię. Oba statki miały wpłynąć do portu Ras Lanuf w Libii, by załadować paliwo, ale zostały zatrzymane przez Petroleum Facilities Guard – ugrupowania broniącego libijskich obiektów naftowych.
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich