• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Klasyczne kontenerowce panamax odchodzą do lamusa

Światowa flota starych kontenerowców panamax o ładowności od 4 do 5,3 tys. TEU zmniejszyła się do 543 jednostki, o 127 statków mniej niż podczas szczytu w 2013 roku.

13.09.2017, 08:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Statek z amerykańskim sprzętem wojskowym już w gdańskim terminalu DCT

Statek “Endurance”, czyli samochodowiec należący do armatora ARC Shipping, stoi już w gdańskim terminalu kontenerowym DCT. Dziś od godz. 6 rano trwa wyładunek sprzętu wojskowego dla brygady pancernej US Army.

13.09.2017, 07:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Co z tym polskim intermodalem?

Na to pytanie próbowali odpowiedzieć uczestnicy debaty „Intermodal jako optymalne narzędzie łańcucha dostaw” odbywającej się w ramach targów Baltexpo. Mimo wzrostów, jakie notują przewozy intermodalne na przestrzeni ostatnich lat, sektor boryka się ze sporymi kłopotami. Udział przewozów intermodalnych w Polsce jest najniższy w porównaniu z krajami Unii Europejskiej.

12.09.2017, 20:52
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Forum Gospodarki Morskiej już niebawem

Trwa rejestracja na Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2017. To niecodzienna okazja do spotkania i dialogu ludzi biznesu i nauki z całego regionu Morza Bałtyckiego.

12.09.2017, 13:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Continental partnerem MOL

Continental, wiodący dostawca rozwiązań dla przemysłu motoryzacyjnego, w odpowiedzi na oczekiwania klientów został partnerem belgijskiej firmy MOL specjalizującej się w produkcji ciągników i przyczep do portów. W ramach tej współpracy Continental wyposaży ciągniki typu RoRo oraz terminalowe w inteligentne opony TractorMaster z zainstalowanymi fabrycznie czujnikami ciśnienia ContiPressureCheck.

12.09.2017, 07:17
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Potencjał polskiej gospodarki morskiej przyciąga zagranicznych inwestorów (foto, wideo)

Potencjał polskich stoczni i zakładów produkcyjnych przyciąga zagranicznych inwestorów i wcale nie trzeba ich specjalnie zachęcać – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl podczas pierwszego dnia targów BALTEXPO Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Dowodem na to memorandum o współpracy podpisane pomiędzy Portem Gdańsk a Hamad Port, otwartym na początku miesiąca największym portem na Bliskim Wschodzie. Jak podkreślił szef resortu, Polska chce rozwijać współpracę przede wszystkim w zakr

11.09.2017, 23:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdynia: Ma powstać koncepcja Portu Zewnętrznego

Port Gdynia przystępuje do tworzenia koncepcji Portu Zewnętrznego w Gdyni i ma na to zgodę ministerstwa gospodarki morskiej – poinformował prezes ZMPG, Adam Meller. W Porcie Zewnętrznym mogłyby powstać terminale: kontenerowy i pasażerski.

11.09.2017, 18:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Chiny dalej napędzają ruch kontenerowy na całym świecie

W drugim kwartale obecnego roku światowy ruch kontenerowy wzrósł o 10 proc. w porównaniu do tego samego okresu w zeszłym roku – wynika z raportu agencji Drewry. Duży wpływ na ten wynik ma import i eksport z Chin.

11.09.2017, 10:46
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Mało kto może pochwalić się takimi projektami! Dzięki biurze projektowemu StoGda Polacy są cenieni na całym świecie

Brali udział w projektowaniu takich jednostek jak samopodnośne jednostki typu jack-up (m.in. Innovation, Vidar, Zourite), megajacht Graceful, pływający dok Marco Polo, hybrydowy prom Elektra czy seria chemikaliowców i wiele innych obiektów. Są dowodem na to, że polska myśl okrętowa prężnie się rozwija. Rozmawiamy z przedstawicielami biura projektowego StoGda Ship Design & Engineering.

10.09.2017, 13:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PKP Cargo przewiduje wzrost przewozów specjalistycznych

PKP Cargo przewiduje, że w dłuższej perspektywie spółce uda się na tyle zwiększyć przewozy specjalistyczne, w tym intermodalne, artykułów związanych z motoryzacją, artykułów spożywczych, czy chemicznych, aby zrównoważyć spodziewane zmniejszenie transportu węgla, czy kruszywa - poinformował PAP Maciej Libiszewski, prezes spółki.

09.09.2017, 11:11

Dziękujemy za wysłane grafiki.