Chiny zmniejszają uzależnienie od węgla i w ciągu kilku lat podwoją konsumpcję gazu ziemnego i znacznie zwiększą import tego surowca – powiedział PAP w piątek ekspert w dziedzinie energetyki z pekińskiego think tanku Centrum dla Chin i Globalizacji Victor Gao.
W poniedziałek do macierzystego portu wojennego w Gdyni powrócił ORP Gen. K. Pułaski, który przez ostatnie kilkanaście dni uczestniczył w międzynarodowych ćwiczeniach TG-18. Prowadzone w arktycznych rejonach manewry oceniane są jako jedne z trudniejszych.
PKN Orlen uruchomił innowacyjną stację doświadczalną, gdzie będzie rozwijał technologię produkcji biokomponentów pozyskiwanych z glonów olejowych. Do ich wytwarzania wykorzystywane będą wody poprodukcyjne oraz dwutlenek węgla pochodzący z procesów rafineryjnych.
Przez pierwsze dwa tygodnie lutego nurkowie - minerzy i nurkowie inżynierii Marynarki Wojennej szkolili się na zimowym zgrupowaniu poligonowym. Nurkując w jeziorze Czos, specjaliści od podwodnych zadań doskonalili swoje umiejętności.
Polska fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski opuściła norweski port w Bergen i rozpoczęła morską fazę ćwiczeń TG-18. Tam załoga okrętu sprawdza swoje umiejętności w ekstremalnych warunkach.
Wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa (dzisiaj głównie z rejonów Azji i Afryki), rośnie zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, napędza to gospodarkę światową, lecz jednocześnie powoduje zubożenie zasobów surowcowych, wzrost zapotrzebowania na energię oraz mięsne produkty spożywcze. Efektem ubocznym jest między innymi wzrost emisji gazów cieplarnianych i globalne ocieplenie klimatu. Topnienie lodowców, umieranie wielkiej rafy koralowej, anomalie pogodowe itd. są faktem. Przywódcy UE zdali sobie sprawę, że dalsze bezkarne korzy
Manewry TG-18 to jedne z najtrudniejszych ćwiczeń morskich. Odbywają się w okolicach koła podbiegunowego i norweskich fiordów na Morzu Północnym i Norweskim. Polska fregata ORP „Gen. K. Pułaski” wypłynęła w czwartek z Gdyni, żeby wziąć w nich udział. Marynarze będą m.in.: doskonalić swoje umiejętności z zakresu koordynacji, współdziałania i dowodzenia oraz przeprowadzać symulowane walki z okrętami podwodnymi.
Czy Międzyodrze o tej porze roku, gdy nie ma kwitnącej roślinności, pływających grążeli czy co i rusz przelatującego ptactwa, jest ciekawe? Oczywiście! Właśnie zimą odkryć można kanały, które już najczęściej od wczesnej wiosny przestają być spływne. Jest też spokojniej i ciszej niż w sezonie letnim, gdy w najlepsze trwa okres lęgowy ptaków, wegetacja roślin, narodziny niezliczonej ilości owadów. Poza tym, będzie okazja przekonac się jak to jest pływać kajakiem zimą w niskich temperaturach.
Symulowane walki z okrętami podwodnymi, odpieranie ataków z powietrza i morza oraz doskonalenie umiejętności z zakresu koordynacji, współdziałania i dowodzenia. To tylko niektóre ze scenariuszy, które czekają załogę fregaty rakietowej ORP „Gen. K. Pułaski” na akwenach Morza Północnego podczas ćwiczenia TG-18.
Rodzima branża transportowa przeżywa dobry czas – polski eksport ma się dobrze, a firmy transportowe sukcesywnie zwiększają flotę. Aby jednak zachować tempo wzrostu i nie dopuścić do stagnacji przedsiębiorcy muszą zmierzyć się z wyzwaniami, które ich czekają w rozpoczętym właśnie roku oraz przyszłych latach.
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu