Odpowiedzialność przewoźnika morskiego („sea carrier”) w świetle prawa angielskiego

Z założenia przewoźnik publiczny („public carrier”) podlega bardziej restrykcyjnemu reżimowi prawnemu. W sytuacji, w której zaoferował on usługę przewozową – zobowiązany jest wówczas do wykonania danego przewozu z należytą szybkością (reasonable despatch) za zapłatę frachtu o uzasadnionej wysokości w stosunku do każdego potencjalnego kontrahenta, który zaakceptował ofertę przewoźnika.

Stocznia Safe zdobyła zamówienie na dwa holowniki

Stocznia Safe z Gdańska zrealizowała budowę pierwszego z dwóch częściowo wyposażonych holowników, które zamówił Damen Shipyards Hardinxveld. Obie jednostki zamówił armator Baggerbedrijf De Boer B.V. (Dutch Dredging B.V.).

DNV GL przeprowadziła pierwszą inspekcję offshore na platformie przebudowanej w Polsce (wideo)

Towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL przeprowadziło pierwszą w historii inspekcję dronem platformy offshore. Mowa o obiekcie Safe Scandinavia zlokalizowanym na Morzu Północnym, która w poprzednich latach przeszedł remont i modernizację w polskiej stoczni Remontowa w Gdańsku.

Ich winda pływa nawet na najpotężniejszym rosyjskim lodołamaczu atomowym. Rozmowa z Janem Rutkowskim, właścicielem firmy Techwind

Ich dźwigi są praktycznie wszędzie, od „Arctica Icebreaker”, rosyjskiego lodołamacza atomowego począwszy, do „Salish Orca”, kanadyjskiego promu skończywszy. Właściciel Techwind, Jan Rutkowski zdradza w rozmowie z naszym portalem, jak przeobraził jednoosobową firmę w przedsiębiorstwo o międzynarodowym zasięgu.

Instytucja „frustration” w kontekście umów frachtowych na gruncie prawa angielskiego. Cz. 1.

Na samym początku niniejszego opracowania należy wyjaśnić, iż brak jest w pełni adekwatnego odpowiednika polskiego dla angielskiego słowa „frustration” w rozpatrywanym tu zakresie. Opisowo, najbliższym sformułowaniem jest łacińskie „rebus sic stantibus” a w polskim prawie:e „nadzwyczajna zmiana okoliczności” oraz „niezawiniona niemożliwość jednego ze świadczeń wzajemnych”. W tym ostatnim jednakże przypadku przestrzegamy przed zbyt ścisłym zrównywaniem polskich przepisów kodeksu cywilnego – Art. 3571 oraz Art. 495 k.c. – s

Około 30 % pożarów na statkach pasażerskich ro-ro powstaje na pokładach samochodowych (wideo)

Około 30 % pożarów na statkach pasażerskich ro-ro powstaje na pokładach samochodowych, a źródłem 90 % z nich są przewożone ładunki. To wyniki studium dotyczącego bezpieczeństwa pożarowego na tego typu statkach, opublikowanego w lutym 2017 r. przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Morskiego (EMSA). O wyzwaniach, zagrożeniach i nowoczesnych rozwiązaniach służących zmniejszeniu liczby pożarów na jednostkach pasażerskich rozmawiali eksperci podczas seminarium „Zagrożenie pożarowe na statkach pasażerskich ro-ro”, które odbyło się w G

DeepBV w Akademii Morskiej w Szczecinie

W Akademii Morskiej w Szczecinie w dniach 25-26.05.2017 r. odbyło się spotkanie z przedstawicielem branży hydrograficznej holenderskiej firmy Deep BV Vincentem Riekerk. Miało na celu zacieśnienie dotychczasowej współpracy na płaszczyźnie realizacji praktyk studenckich. Wzięli w nim udział przedstawiciele władz – Dziekan ds. Studentów dr inż. Zbigniew Szozda, przedstawiciele władz Instytutu Geoinformatyki – dr inż. Grzegorz Stępień oraz dr. inż. Witold Kazimierski, jak również prowadzący przedmioty hydrograficzne nauczyciele akad

Największy okręt Wielkiej Brytanii gotowy do swojego dziewiczego rejsu

Lotniskowiec HMS Queen Elizabeth, wybudowany dla Królewskiej Marynarki Wojennej, jest już prawie gotowy do odbycia swojego dziewiczego rejsu do bazy w Portsmouth. W ciągu ostatnich kilku tygodni załoga zatrudniona na jego pokładzie uczyła się obsługi zaawansowanych technologii. W tej chwili na okręcie trwają ostanie testy.

Holownik z Gdańska ochrzczony w bazie Królewskiej Marynarki Wojennej

Holownikowi SD Tempest, który został zbudowany w gdańskiej stoczni Safe, nadano imię. Uroczystość, w której wzięło udział ponad trzysta osób odbyła się w bazie Marynarki Królewskiej Portsmouth.

Mobilny showroom Dräger do dyspozycji od 21 do 30 czerwca

Ciężarówka Dräger z mobilnym showroomem jest w drodze do Polski, aby zaprezentować pełen zakres sprzętu techniki bezpieczeństwa w przemyśle, górnictwie i straży pożarnej.