Tragiczna śmierć kapitana kontenerowca w porcie Cartagena

Brutalny atak na statku Spirit of Hamburg w porcie Cartagena, w Kolumbii. 16 kwietnia, na głównym pokładzie kontenerowca, znaleziono ciało kapitana. Według władz kolumbijskich, śmiertelne obrażenia zostały zadane przez członka lub członków załogi. Zaprzeczają temu sami marynarze twierdząc, że doszło do ataku z zewnątrz.

DB Schenker: nowy pociąg towarowy z prowincji Shandong

Klienci DB Schenker mogą już wysyłać ładunki pociągiem towarowym z Yantai w Chinach do Duisburga lub Hamburga w Niemczech. Pierwszy pociąg odjechał z Yantai 20 marca, kolejne kursy będą odbywać się raz w tygodniu.

Unifeeder - duński armator w polskich portach

Dzisiaj kolejny artykuł z cyklu tekstów przedstawiających floty armatorów, których statki zawijają do polskich portów. Tym razem zaprezentujemy duńską spółkę Unifeeder A/S, której kontenerowce dowozowe są częstymi gośćmi naszych terminali. Jednakże jednostki pojawiające się na naszych wodach to nie jedyna obecność tego armatora w Polsce. A to za sprawą tego, że Gdynia jest ważnym punktem na mapie oddziałów tego przedsiębiorstwa i odgrywa w całej układance znaczącą rolę.

Koronawirus na wycieczkowcu Aida Aura? Na pokładzie ponad tysiąc pasażerów

Ponad 1,2 tys. pasażerów i członków załogi nie może opuścić wycieczkowca Aida Aura, który zacumował w norweskim porcie Haugensund. W związku z podejrzeniem koronawirusa wycieczkowiec objęto przymusową kwarantanną.

Stawki frachtowe tankowców spadły o ponad 80 procent z powodu epidemii koronawirusa

Stawki tankowców spadły o ponad 80 procent, gdyż epidemia koronawirusa hamuje rozwój głównych gospodarek, kosztując sektor setki milionów dolarów.

Umacnia się pozycja polskich portów morskich. Dzięki nowym inwestycjom znacznie zwiększą się ich zdolności przeładunkowe

Przeładunki w polskich portach morskich w 2019 roku przekroczyły rekordowe 108 mln ton. Do ponad 3 mln TEU wzrosła też liczba kontenerów, które do nich trafiły. Zaplanowane na kolejne lata inwestycje mają przyczynić się do dalszego wzrostu możliwości przeładunkowych i znaczenia krajowych portów w Europie. Prognozy zakładają, że do 2050 roku zapotrzebowanie na przeładunki kontenerowe będzie ponad trzykrotnie większe niż dziś. Przykładem takiej inwestycji jest budowa Portu Zewnętrznego w Gdyni.

Więcej przeładunków morskich w hamburskim porcie – dwucyfrowy wzrost w przewozach lądowych koleją

Największy uniwersalny port Niemiec uzyskał w roku 2019 dobre rezultaty w przeładunkach morskich osiągając wynik 136,6 miliona ton (+1,1 %). Hamburg zdołał utrzymać dobrą pozycję pomimo osłabienia w globalnym handlu i istniejących sankcji handlowych.

Niemieckie HHLA przeładowało więcej kontenerów w 2019 roku

Niemieckie przedsiębiorstwo logistyczne i transportowe Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) zakończyło rok budżetowy 2019 ze wzrostem zarówno przeładunków kontenerów, jak i przychodów.

Hapag-Lloyd i HHLA zacieśniają więzi

Niemieccy giganci żeglugowi Hapag-Lloyd AG i Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ogłosiły, że będą kontynuować ścisłą współpracę w Hamburgu przez kolejne pięć lat.

TUI sprzedało połowę udziałów w Hapag-Lloyd Cruises armatorowi Royal Caribbean

Niemieckie TUI Group podpisało umowę sprzedaży 50 procentów akcji w linii wycieczkowej Hapag-Lloyd amerykańskiemu armatorowi Royal Caribbean.