Malik Arctica w drodze do armatora

Malik Arctica popłynął do armatora. Jednostka została wybudowana przez stocznię Remontowa Shipbuilding dla duńskiego Royal Arctic Line.

Kolejny moduł jednej z największych na Morzu Północnym platform powstał w Gdyni (foto, wideo)

Drugi moduł platformy Johan Sverdrup gotowy. Konstrukcja wykonana przez Energomontaż-Północ Gdynia dla konsorcjum K2JV ANS (joint venture Kvaerner Stord i Kellog Brown & Root) waży prawie 800 t. We wtorek została nasunięta na statek.

CRIST buduje nowy statek dla Norwegów

Transport ryb i owoców morza z farm morskich prosto do przetwórni – to zadanie nowej jednostki typu life fish carrier produkowanej w CRIST S.A. Podpisany w tym miesiącu kontrakt, jest kolejnym zleceniem od norweskiego armatora dla CRIST S.A.

Rolls-Royce otrzymał dotację na rozwój żeglugi bezzałogowej

Brytyjski koncern Rolls-Royce otrzymał dotację od fińskiej agencji innowacji – Tekes. Projekt zakłada budowę pierwszego bezzałogowego statku na świecie.

Nowa jakość hodowli łososia

Wielka i nowoczesna farma łososiowa uruchomiana niebawem na wodach Morza Północnego stanowi duży postęp w zakresie morskiej akwakultury. Warto przy tym podkreślić, że została zaprojektowana przez inżynierów Global Maritime - firmy posiadającej swój oddział inżynierski w Polsce.

Zostały już tylko 3 dni do zakończenia rejestracji na konferencję „Morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki”

Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej już po raz trzeci we współpracy z partnerami branżowymi organizuje międzynarodową konferencję, podczas której omawiany będzie wpływ morskiej energetyki wiatrowej na rozwój polskiej gospodarki. Aktualnie obowiązująca polityka energetyczna Polski do roku 2030 zakłada „stworzenie warunków ułatwiających podejmowanie decyzji inwestycyjnych dotyczących budowy farm wiatrowych na morzu”. Od jej przyjęcia przez Rząd RP minęło już 7 lat. Czy udało się zrealizować ten cel? Kiedy możemy się spodziew

Wodowanie ekologicznego promu w stoczni Crist

17 lutego rozpoczną się testy jednostki P310 w suchym doku. Hybrydowy prom typu "double-ended ferry" stanowi realizację CRIST dla fińskiego armatora – Finferries. Pływająca pomiędzy Nauvo a Parainen jednostka, ma służyć do transportu 90 pojazdów i maksymalnie 372 osób. Uroczyste przekazanie promu planowane jest na kwiecień 2017 r.

Wybudowany w Polsce kablowiec kończy prace na farmie wiatrowej w imponującym czasie

Wybudowany w Polsce statek spisał się na medal. Podwodna instalacja na farmie wiatrowej Veja Mate zakończyła się 10 tygodni przed terminem, także dzięki pracy kablowca Siem Aimery, wybudowanego w stoczni Remontowa Shipbuilding.

Gigantyczna konstrukcja wypłynęła z Gdyni. Waży aż 1 000 t (wideo)

Kolejny projekt Energomontażu-Północ Gdynia. Tym razem to część modułu mieszkalnego, który będzie obsługiwał platformę wydobywczą na polu Johan Sverdrup na Morzu Północnym. Konstrukcja waży aż 1 000 t.

Pioma Odlewnia: polski wkład w nietypową morską elektrownię wiatrową

Spółka Pioma Odlewnia dostarczyła odlewy do systemu cumowania wież, będących elementem konstrukcji pływających turbin wiatrowych, które wejdą w skład morskiej farmy wiatrowej Hywind, będącej pierwszym na świecie projektem składającym się z morskich wiatraków nieprzytwierdzonych do morskiego dna.