Zero emisji – Wärtsilä stworzyła koncepcję nowych promów

W Wärtsili powstała koncepcja stworzenia innowacyjnych promów wahadłowych. Projekt został opracowany zgodnie z nowymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska w Norwegii. Jednostki mają spełniać wymóg eliminacji szkodliwych emisji.

W stoczni Nauta praca wre

Stocznia Remontowa Nauta po raz kolejny przeczy twierdzeniu o tym, iż zima to czas spowolnienia w dziedzinie remontów jednostek pływających. Obecnie stocznia prowadzi prace na 14 statkach!

Zamet Industry nie tylko dostarczy, ale także zmontuje konstrukcję stalową bloku 910MW w Elektrowni Jaworzno III

Polska spółka Zamet Industry S.A., zawarła aneks do podpisanej 23 września 2015 roku umowy z E003B7 Sp. z o.o. (spółką zależną Rafako S.A.) rozszerzający zakres dotychczasowej współpracy. Pierwotny kontrakt na wykonanie konstrukcji stalowej dla bloku 910 MW w Elektrowni Jaworzno III został rozszerzony o montaż dostarczonej konstrukcji oraz dostawę i montaż kanału spalin od wylotu z kotła do wlotu do reaktora SCR. Tym samym wartość umowy zwiększyła się do wysokości 49,8 mln zł netto.

Największa katastrofa w historii polskiej floty handlowej

14 stycznia 1993 roku wczesnym rankiem na Morzu Bałtyckim u wybrzeży niemieckiej wyspy Rugia zatonął prom Jan Heweliusz. Zginęło 55 osób – 20 marynarzy i 35 pasażerów, uratowano 9 osób. Liczba nieodnalezionych ciał według różnych źródeł waha się od 6 do 10. Obchodzimy dziś 23. rocznicę katastrofy Jana Heweliusza. W Świnoujściu odbędą się uroczystości pod tablicą upamiętniającą zatonięcie promu. Kwiaty będą też złożone na Cmentarzu Centralnym w Szczecinie przy pomniku, który jest poświęcony tej tragedii.

Port Gdańsk 2015: Wzrost przeładunków oraz inwestycje za miliard złotych

Blisko 36 mln ton przeładowanych towarów, 11-procentowy wzrost obrotów towarowych rok do roku i ponad 100-procentowy wzrost w ciągu zaledwie 8 lat, podwojenie wielkości statków handlowych w ciągu dekady i setki milionów złotych ulokowanych w inwestycjach w zaledwie 12 miesięcy, tak pokrótce można by podsumować w Porcie Gdańsk miniony rok.

BCT Gdynia w 2015 - trudny rok w przeładunkach, dobry w inwestycjach

BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni zakończył rok 2015 z wielkością przeładunków na poziomie 354 992 TEU stanowiącą przeciętny wynik w historii terminala. Na wynik największy wpływ miały przetasowania na trójmiejskim rynku przeładunków kontenerów.

Otwarto nowy terminal intermodalny w Porcie Gdańsk

Zakończyła się rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w rejonie Nabrzeża Szczecińskiego. W ramach kontraktu przebudowany został tam m.in. plac składowania kontenerów, zewnętrzny i wewnętrzny układ komunikacyjny, przedłużone torowisko żurawi portowych oraz powiększona powierzchnia parkingowa.

Postępowanie z wodami balastowymi - aspekt prawny

Do spraw, którymi zajmuje się IMO – Międzynarodowa Organizacja Morska (dalej jako IMO) należy między innymi ochrona środowiska morskiego i przeciwdziałanie powstającym zagrożeniom ekologicznym, takim jak zanieczyszczanie środowiska na skutek bieżącej i normalnej eksploatacji statków

MSR Gryfia broni się przed kryzysem - stanowisko Zarządu Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia ws. aktualnej sytuacji spółki

W związku z informacjami na temat sytuacji Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia SA, które w ostatnim czasie pojawiły się w mediach, Zarząd MSR Gryfia Stoczni przedstawił swoje stanowisko na temat bieżącej sytuacji stoczni.

HYDRO-NAVAL postawił na rewolucyjny system inteligentnej fabryki

HYDRO-NAVAL jest w trakcie wdrażania nowego systemu zarządzania produkcją – IPOSystem (Intelligent Production Organization System). Jest to innowacyjne rozwiązanie, które samodzielnie zarządza procesami przemysłowymi. Dzięki jego wprowadzeniu wydajność pracy podniesie się o około 30 proc.