Na Cieśninie Sund doszło niedawno do małej rewolucji, po tym jak zakończyła się konwersja dwóch promów dieslowych na napęd w pełni elektryczny.
5 lutego, około godziny 15:50, na lądową drogę znajdującą się nad samym brzegiem wulkanicznej wyspy La Réunion spadło 500 kg skał i kamieni. Na szczęście nikomu nic się nie stało, ale przedstawiciele organizacji LaRéunionEcolo przypominają o konieczności uruchomienia nowej przybrzeżnej autostrady Route du Littoral aby zapobiec takim wydarzeniom w przyszłości.
Zbudowane przez stocznię CRIST spektakularne konstrukcje wystawione na sprzedaż. Mowa o innowacyjnym doku Marco Polo, który bierze udział w budowie nowoczesnego osiedla, które zwiększy powierzchnię Księstwa Monako, oraz barce samopodnośnej Zourite wykorzystanej przy budowie największego i najdroższego francuskiego wiaduktu morskiego. Realizacja projektów dobiega końca a jednostki z polskiej stoczni czekają na oferentów, którzy zatrudnią je przy kolejnych zadaniach.
Do sieci trafiło wideo, gdzie można zobaczyć jakie spustoszenie w niedzielę uczynił porywisty wiatr w Porcie Antwerpia.
Załoga statku HMS Argyll uratowała 27 marynarzy z kontenerowca ro-ro Grande America, na którym wybuchł pożar. Do wypadku doszło w Zatoce Biskajskie, 150 mil morskich na południowy zachód od francuskiego Brestu.
Gdańska stocznia z nowym zamówieniem. 16 grudnia została podpisana umowa na budowę w pełni wyposażonego statku, który będzie jednocześnie kolejnym na własne konto Stoczni Safe. Zamówienie zostało złożone przez norweską firmę Granli Fiskeri AS.
Poznaliśmy nazwę pierwszego z gigantów, które zostały zbudowane dla DFDS w Chinach i będą pływać po Morzu Śródziemnym. Statek będzie kursował pod nazwą Ephesus Seaways.
4 marca, stocznia Damen Shipyards Singapore Pte Ltd przekazała dwie jednostki typu FCS (Fast Crew Supply). Nowy właściciel, Seaways International z Dubaju wykorzysta nowe statki do transportu załogi do przybrzeżnych platform w Afryce Zachodniej.
Norweski rząd odłożył decyzję o tym, czy zlecić budowę terminalu do przerobu ropy naftowej w Arktyce, na trzeci kwartał przyszłego roku.
Irish Continental Group (ICG) opublikowała dane finansowe za 2018 r. Właściciel Irish Ferries odnotował wyniki słabsze niż rok wcześniej, nie ukrywając przy tym, że jest to spowodowane m.in. przez opóźnienia w dostawie nowego promu.
Czy nowe porozumienie w Jemenie przetrwa ataki na Morzu Czerwonym?
Niemcy zamawiają kolejne okręty podwodne. Podobne są oferowane Polsce w ramach programu "Orka"
7 mld zł na dofinansowanie małej i średniej retencji wody
„Freedom & Solidarity” w stoczni CRIST
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe