Supermaszyna od STIGALa powala na kolana. Rozmawiamy z właścicielem firmy, Marcinem Stępniem

Produkują najszybsze, najbardziej wydajne maszyny do kształtowego cięcia blach w technologii plazmowej i gazowej. Ich urządzenia pracują w największych polskich zakładach związanych z branżą morską. W Europie są praktycznie bezkonkurencyjni. Marcin Stępień, właściciel firmy STIGAL opowiada nam o przewadze, jaką jego urządzenia mają nad innymi.

Stawki kontenerowe dalej na dnie

Trwa wojna cenowa między armatorami kontenerowców. Widać to po bardzo niskich stawkach frachtu. Na szlaku Azja-Północna Europa ich wartość spadła do poziomu 714 pkt.

Pierwszy na świecie kontenerowiec po konwersji na LNG zacumuje w Gdyni

W niemieckiej stoczni Bremerhaven zakończono pierwszą konwersję kontenerowca z napędu diesla na LNG. Nad całym procesem czuwało towarzystwo klasyfikacyjne Bureau Veritas. Zmodernizowana Wes Amelie pływa po Morzu Północnym i Bałtyckim, a jeszcze dzisiaj (09.10) zacumuje w gdyńskim porcie.

Stena Line otwiera nową linię promową z Gdyni

W związku z rosnącym popytem na przewozy frachtowe Stena Line otwiera nową linię promową z Polski do Szwecji. Będzie to połączenie z Gdyni do Nynäshamn, położonego w okolicach Sztokholmu. Już od 16 października tego roku na tej linii kursować będzie statek o nazwie Elisabeth Russ, wykonując 6 rejsów (po 3 w każdą stronę) w tygodniu.

Drugi na świecie gigant zawinie do DCT

Ma 21 413 TEU i jest drugim największym kontenerowcem we flocie OOCL (Orient Overseas Container Line) oraz na świecie. To OOCL Germany, który w środę (11.10) zawinie do gdańskiego DCT.

PKP CARGO doskonali współpracę z kolejami białoruskimi

Prezes Zarządu PKP CARGO Maciej Libiszewski podczas Białoruskiego Tygodnia Transportowego w Mińsku przedstawił propozycje aktywizacji kolei w ramach projektu Nowego Jedwabnego Szlaku. Wziął także udział w rozmowach kolei białoruskich BCz i Grupy PKP na temat doskonalenia współpracy przygranicznej.

Punktualni armatorzy zarabiają więcej

Armatorzy, których kontenerowce punktualniej zawijają do portów, osiągają lepsze wyniki finansowe – wynika z raportu agencji SeaIntel Maritime Analysis.

Wicepremier Mateusz Morawiecki w DCT

To jeden z wielkich projektów, który ma pomóc polskim, mniejszym i średnim firmom, uczestniczyć w tym wielkim rozwoju globalnej gospodarki. Tutaj jest jedno z serc globalnej gospodarki – powiedział wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki podczas

280 mln zł na inwestycje w DCT Gdańsk. Morawiecki: To niezwykle ważny projekt dla gospodarki (foto, wideo)

To jeden z wielkich projektów, który ma pomóc polskim, mniejszym i średnim firmom, uczestniczyć w tym wielkim rozwoju globalnej gospodarki. Tutaj jest jedno z serc globalnej gospodarki – powiedział wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki podczas wizyty w terminalu kontenerowym w Gdańsku. Zorganizowano ją w sobotę z okazji 10-lecia DCT. Na konferencji prasowej zarząd terminalu poinformował także o najbliższych planach inwestycyjnych. W ciągu trzech lat pochłoną one 280 mln zł.

Polsko-kazachstańskie rozmowy o transporcie

Wiceminister infrastruktury i budownictwa Justyna Skrzydło w środę spotkała się z przedstawicielami delegacji kazachstańskiej. Na spotkaniu obecni byli również m.in. ambasador Kazachstanu w Polsce Margulan Baimukhan i zastępca prezesa Narodowej Spółki Kolejowej Kazachstan Temir Żoły SA Sanzhar Yelyubayev. Rozmowy były następstwem spotkania ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka z ministrem inwestycji i rozwoju Republiki Kazachstanu Żenisem Kassymbekem 7 września 2017 r. w Astanie.