XVII Narada Przednawigacyjna w Szczecinie

XVII Narada Przednawigacyjna w Szczecinie. Celami spotkania, które odbyło się w poniedziałek, były omówienie bieżących zagadnień i problemów z zakresu żeglugi śródlądowej, wymiana poglądów między armatorami a organami administracji żeglugi wodnej i instytucjami nadzorującymi (m.in. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Polski Rejestr Statków czy PGW Wody Polskie).

10 lat z promem SuperSpeed 1

Już 10 lat minęło, odkąd należący do Color Line prom SuperSpeed 1 przewozi pasażerów i ładunki. Z okazji tej okrągłej rocznicy norweski armator zaprezentował garść statystyk dotyczących funkcjonowania tej lubianej przez pasażerów jednostki.

Armatorzy kontenerowi nie chcą zawieszać serwisów mimo słabej koniunktury

Mimo trwającej zapaści na rynku kontenerowym, przewoźnicy wciąż wstrzymują się przed zawieszaniem swoich serwisów – czytamy w raporcie agencji Drewry.

Japonia z ambitnym projektem, który ma zmienić żeglugę

Japonia będzie w tym roku pracować nad „mapą drogową” dla projektu, która ma zapewnić w 2025 roku przejście tego kraju na system zdalnego sterowania statkami – poinformowało japońskie Ministerstwo Transportu.

Trendy i wyzwania dla globalnego rynku kontenerów w 2018 roku

Światowy rynek przewozów kontenerowych, po 6,1% wzroście osiągnął obroty wynoszące 138,5 mln TEU w 2017 roku. Głównym graczem na rynku są Azja i Chiny, generujące 64% całości globalnych przewozów kontenerowych. Sam handel wewnętrzny w Azji to 35,1 milionów TEU. Biorąc pod uwagę przestrzenny rozkład ruchu międzykontynentalnego, można wskazać na kluczową pozycję relacji transpacyficznej (34,9 miliona TEU) i transatlantyckiej (18,9 miliona TEU).

Ekologiczne innowacje na statkach grupy Grimaldi. Firma przeznaczy na ten cel fortunę

Grupa Grimaldi zamierza zainwestować olbrzymie środki w program, którego celem jest sprostanie wyzwaniom związanym z ochroną środowiska. Łączne nakłady, jakie przewoźnik zamierza przeznaczyć na realizację projektu, wyniosą 2 miliardy euro. W ramach programu firma będzie prowadzić modernizację floty oraz inwestować w nowe promy.

Wystartował nowy fiński armator

Aalto Shipping Company, nowy fiński armator, rozpoczął swoją działalność na rynku przewozów masowych. Firma niedawno nabyła dwa masowce z klasą lodową. Jednostki będą pływać pod fińską banderą.

Porty Gdańsk i Gdynia wspólnie promują Polskę w USA

Do polskich portów coraz częściej zawijają statki wycieczkowe. By promować kraj i region, trójmiejskie porty wspólnie wzięły udział w targach Seatrade Cruise Global Miami.

Nowoczesny hybrydowy prom z Polski nominowany do nagrody „Ship of the Year”

Nowoczesny hybrydowy prom z Polski nominowany do nagrody „Ship of the Year” w plebiscycie Marine Propulsion Awards. ELEKTRA zaprojektowana przez biuro projektowe StoGda i zbudowana w stoczni CRIST w Gdyni rywalizuje m.in. z jednostką Shella Cardissa – największym na świecie metanowcem. Głosowanie trwa do 19 marca.

Nowoczesne rozwiązania od Telenor Maritime na promach Finnlines

Promy Finnlines wyposażone zostaną w innowacyjny system od Telenor Maritime. To oznacza spore udogodnienia dla pasażerów, którzy korzystają z oferty fińskiego armatora. Jak wyjaśnia przewoźnik, zastosowanie tego rozwiązania oznacza, że podczas podróży promem, znajdując się na środku morza, pasażerowie będą mogli nadal bezproblemowo komunikować się ze światem czy korzystać z wirtualnej rozrywki. Po fazie testów, które prowadzone były na jednej z jednostek, teraz system znajdzie się również na innych jednostkach ro-pax.