Gawłowski: Nowelizacja Prawa wodnego wynika z jego obecnej nieprzejrzystości

– Naszym głównym celem jest, aby za całą rzekę, od źródła do ujścia, odpowiadał jeden i tylko jeden gospodarz, w myśl zasady „jedna rzeka, jeden gospodarz” – mówi, w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.pl" Stanisław Gawłowski, wiceminister środowiska. Paweł Rydzyński: Pod koniec roku ministerstwo środowiska rozpoczęło konsultacje – budzącego duże kontrowersje – projektu nowego Prawa wodnego. Po co przygotowujecie taki dokument?

Co z zakładem na Gryfii? Fabryka kompletuje załogę

Fabryka podstaw do morskich elektrowni wiatrowych, która powstaje na wyspie Gryfia w Szczecinie, cały czas kompletuje załogę. Mimo iż główny udziałowiec spółki - niemiecki Bilfinger - poinformował o chęci sprzedaży zakładu, rekrutacja pracowników jest prowadzona.

Podatki marynarskie: jak wygląda sytuacja podatkowa polskiego marynarza pracującego u amerykańskiego armatora w 2015 roku?

Zgodnie z art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz.U. z 2010 r., Nr 51, poz. 307 j.t. z późn. zm.) osoby fizyczne, jeżeli mają miejsce zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, podlegają obowiązkowi podatkowemu od całości swych dochodów bez względu na miejsce położenia źródeł przychodów (nieograniczony obowiązek podatkowy).

Trzy główne sektory BALTEXPO 2015 – dziś o portach i TSL

BALTEXPO to największe w Polsce wydarzenie poświęcone gospodarce morskiej. W tegorocznej edycji zostaną wydzielone specjalnie dedykowane sektory dla:

Wodowanie Anthem of the Seas (Video)

Druga z serii jednostka klasy Quantum, Anthem of the Seas, została zwodowana w sobotę, 21 lutego w niemieckiej stoczni Meyer Werft.

Supertankowce nabierają prędkości

W tym miesiącu tankowce klasy VLCC i ULCC zwiększyły średnią prędkość do 12,57 węzłów. Decyzję spowodował rosnący popyt oraz wyższe dzienne stawki związane ze spadkiem cen ropy naftowej.

Scandlines przystępuje do Trident Alliance

Scandlines został kolejnym armatorem, który przyłączył się do Trident Alliance – inicjatywy, której celem jest wdrażanie zasad wynikających z obowiązującej od 1 stycznia 2015 r. dyrektywy siarkowej w taki sposób, aby odbywało się to z korzyścią dla środowiska, ale także na zasadzie uczciwej konkurencji.

P&O nabyło największa jednostkę we flocie

W niedzielę (22.02.2015), P&O Cruises świętowało nabycie największej jak do tej pory jednostki w swojej flocie oraz bonus finansowy spowodowany kryzysem w strefie euro

Pierwsze statki PŻM zaczęły spalać paliwo niskosiarkowe

Pierwsze statki Polskiej Żeglugi Morskiej zaczęły spalać paliwo niskosiarkowe. To wymóg, gdy wpływają na Morze Północne i Bałtyk. Zgodnie z tzw. dyrektywą siarkową, muszą tam zużywać paliwo o niskiej zawartości siarki.

Marina pod lupą śledczych

Kamień Pomorski. Prokuratura Rejonowa w Kamieniu Pomorskim podjęła czynności sprawdzające w związku z zawiadomieniem o możliwości popełnienia przestępstwa związanego z fałszowaniem dokumentów w spółce „Marina Kamień Pomorski”.