Podczas ostatniej wizyty w Śląskim Centrum Logistycznym w Gliwicach, Marek Gróbarczyk minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej mówił o wznowieniu transportu statkami żeglugi śródlądowej na Odrzańskiej Drodze Wodnej wskazując na Kanał Gliwicki, jako początek działań w tym kierunku.
W Szczecińskim Parku Przemysłowym, gospodarującym na terenach b. stoczni szczecińskiej, Mostostal Warszawa zrobi elementy mostu dla duńskiego odbiorcy. Wartość kontraktu to 50 mln zł.
Brak obecnie warunków infrastrukturalnych do importu amerykańskiego gazu skroplonego do Europy Środkowej – oświadczył minister spraw zagranicznych Węgier Peter Szijjarto w wywiadzie opublikowanym w czwartek w tygodniku „Figyeloe”.
Grupa Kapitałowa OT Logistics, wiodący operator żeglugi śródlądowej w Polsce, zamierza wznowi transport węgla ze śląskich kopalni do firmy energetycznej Kogeneracja Wrocław. Będzie to pierwszy od kilku lat transport rzeczny węgla na trasie Port Gliwice – Wrocław.
Chińskie targi importu i eksportu zwane targami kantońskimi zanotowały gwałtowny wzrost w liczbie nabywców z krajów wschodnioeuropejskich, włączywszy 6294 z Rosji i 1397 kupców z Ukrainy spośród 88 574 kupujących z krajów Pasa i Drogi, którzy wzięli udział w targach. Liczba ta stanowi wzrost o 14,61% od inauguracji chińskiej inicjatywy Pasa i Drogi w roku 2013. Inicjatywa jest elementem strategii kraju dążącej do wzmocnienia rozwoju gospodarczego wzdłuż gospodarczego Jedwabnego Szlaku oraz Morskiego Jedwabnego Szlaku XXI wieku.
Polska może dużo zyskać dzięki projektowi Nowego Jedwabnego Szlaku łączącego korytarzami transportowymi Chiny i Europę. Sprzyja temu położenie geograficzne i prawodawstwo spójne z europejskim. Zdaniem ekspertów dzięki tym czynnikom Polska może się stać dla chińskich eksporterów przewodnikiem po rynkach Unii Europejskiej.
W pierwszym półroczu 2017 roku statki Polskiej Żeglugi Morskiej przywiozły łącznie pół miliona ton ładunków. Armator ma jednak nadzieję na lepsze wyniki przez resztę roku, mimo sprzedania 5 jednostek.
Dachser, jeden z wiodących globalnych operatorów logistycznych, powiększa swój oddział w Strykowie pod Łodzią. Całość przedsięwzięcia, które ma zakończyć się w drugiej połowie 2018 r., obejmuje rozbudowę istniejącego magazynu o obiekty o łącznej powierzchni ponad 8 000 mkw. Oddanie do użytku nowej hali przeładunkowej przewidziane jest na IV kwartał 2017 roku.
W Londynie zakończyło się posiedzenie Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej.
Operację pierwszego od pięciu lat próbnego załadunku barek rzecznych węglem przygotowuje operator portu w Gliwicach, Śląskie Centrum Logistyki SA w Gliwicach. Ładunek ma popłynąć Kanałem Gliwickim i Odrą do wrocławskiej elektrociepłowni.
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie