W poniedziałek, 29 maja, Ośrodek Szkolenia Żeglarskiego Marynarki Wojennej obchodził 70 lecie działalności. O godzinie 10:00, w basenie jachtowym w Gdyni, kadra, pracownicy Ośrodka oraz zaproszeni goście wzięli udział w uroczystej zbiórce.
Finałowy dzień ERGO Hestia Żeglarskiego Pucharu Trójmiasta przyniósł słoneczną pogodę i doskonałe warunki na wodzie. Załogi ścigały się na trasie, która wiodła z Górek Zachodnich do Gdyni, gdzie odbyło się oficjalne zakończenie regat. W klasie OPEN do 9 metrów zwyciężyła załoga jachtu Opakowania z Tektury, od 9 do 11 metrów – Bigger Johnka, powyżej 11 metrów – Blagodarnost’2, w klasie KWR załoga – Litwinka 2, natomiast w ORC triumfowała załoga Neoprofil z kapitanem Piotrem Adamowiczem na czele. W ręce tej samej załogi trafiła
Pierwsze wyścigi ERGO Hestia Żeglarskiego Pucharu Trójmiasta wystartowały 27 maja. Zgromadzeni na sopockim molo kibice mieli okazję podziwiać ponad 70 jachtów pod żaglami.
Marynarzy uczestniczących w ćwiczeniu pk. Okoń-17 w czwartek odwiedził Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych. Była to pierwsza wizyta generała dywizji Jarosława Mika w Marynarce Wojennej.
Atrakcyjne nagrody czekają na zwycięzcę drugiej edycji konkursu filmowego na scenariusz i realizację filmu krótkometrażowego promującego gospodarkę morską w Polsce. Przyjmowanie zgłoszeń właśnie ruszyło.
Odbywające się co dwa lata Nor-Shipping to jedne z najpopularniejszych targów światowej gospodarki morskiej. Międzynarodowi wystawcy, liczne panele i konferencje stawiają je w czołówce tego typu imprez. W tym roku wydarzenie rozpoczyna się 30 maja w Oslo. Zaprezentują się tam także polskie firmy.
Decyzją międzynarodowego jury w Kopenhadze Błękitna Flaga pozostaje w Gdyni na kolejny sezon. To prestiżowe wyróżnienie otrzymały kąpielisko Gdynia Śródmieście oraz przystań jachtowa Marina Gdynia.
W stoczniach na całym świecie można zaobserwować w dalszym ciągu zapotrzebowanie na wykwalifikowaną kadrę polskich pracowników sektora stoczniowego. Zagraniczne stocznie chcąc pozyskać ww. osoby do pracy przy realizowanych projektach stoczniowych korzystają, z reguły, z usług polskich pośredników będących zarazem podwykonawcami dla stoczni.
Dla zawodników zbliżające się regaty to przede wszystkim sportowa rywalizacja i wspólne świętowanie otwarcia sezonu na wodzie, natomiast dla mieszkańców Trójmiasta i turystów to wyjątkowa okazja do podziwiania pięknych jednostek pod żaglami ścigających się na wodach Zatoki Gdańskiej.
Już niedługo Polska podejmie decyzje co do wyboru oferty na dostawę okrętów podwodnych – zapowiada MON. Jeśli zostanie wybrana oferta Francuzów, część prac będzie wykonywana w Gdyni, jeśli Niemców, zyskają głównie stocznie w Szczecinie.
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień