KE zaproponuje 750 mld euro na odbudowę gospodarczą w UE

Komisja Europejska zaproponuje 750 mld euro na odbudowę gospodarczą w UE, z czego 500 mld euro miałoby być przekazane państwom członkowskim w formie bezzwrotnych grantów, a 250 mld euro udostępnione w formie pożyczek - dowiedziała się PAP ze źródła unijnego.

DZIEŃ NA RYNKACH: W zachodniej Europie giełdy kontynuują zwyżki indeksów

Giełdy w zachodniej Europie kontynuują zwyżki indeksów. Wskaźnik Stoxx 600 jest na dobrej drodze, aby zaliczyć pierwszy w maju 3-dniowy rajd. Wśród inwestorów dominuje optymizm co do ożywienia gospodarczego po wznawianiu działania i wspieraniu fiskalnym przez władze wielu gospodarek - podają maklerzy.

Cztery kraje UE przedstawiły własny plan wsparcia europejskiej gospodarki

Austria, Holandia, Dania i Szwecja przedstawiły w sobotę własny plan wsparcia europejskiej gospodarki; sprzeciwiły się też propozycji kanclerz Niemiec Angeli Merkel i prezydenta Francji Emmanuela Macrona ws. wieloletniego budżetu i funduszu ożywienia gospodarczego.

Piraci zaatakowali statek z Polakami na pokładzie

Pływający pod cypryjską banderą i zarządzany przez Euroafrica Shipping Lines drobnicowiec ESL AUSTRALIA został zaatakowany przez piratów. Zdarzenie miało miejsce w środę (20.05), w pobliżu Bayelsa, stanu w południowej części Nigerii.

Tallink z gigantycznym spadkiem pasażerów w kwietniu

Estoński armator Tallink zanotował 96-procentowy spadek przewozu pasażerów i pojazdów w ujęciu rok do roku. Powodem jest kryzys wywołany pandemią koronawirusa.

Archeoturystyka wokół Morza Bałtyckiego. Webinarium już w ten piątek

W piątek, 24 kwietnia, o godz. 10:00 odbędzie się anglojęzyczne seminarium internetowe poświęcone rozwojowi archeoturystyki i szlaków kulturowych w rejonie Morza Bałtyckiego. W spotkaniu z archeologami, muzealnikami i praktykami z Danii, Luksemburga, Polski oraz Szwecji będzie można wziąć udział w transmisji na YouTube, a także zadać pytania.

Finnlines - z lasu na morze. Fiński armator w Porcie Gdynia

Prezentujemy następny z serii artykułów na temat armatorów i operatorów jednostek pływających, zawijających do polskich portów. Tym razem naszej analizie poddajemy kolejną solidną markę. Finnlines, bo o tej firmie mowa, to fiński potentat, należący jednak od kilku już lat całkowicie do międzynarodowej grupy żeglugowej Grimaldi. Fiński operator może się pochwalić bardzo innowacyjną flotą jednostek poziomego ładowania. Jego statki od wielu już lat zawijają regularnie do gdyńskiego portu, zapewniając łączność z portem Hanko.

Sytuacja żeglarzy i branży jachtowej na świecie w dobie pandemii

Jak wygląda sytuacja żeglarzy i branży jachtowej na świecie w dobie pandemii? Michał Bąk, sekretarz generalny POLBOAT przygotował krótki raport. Zachęcamy do lektury.

Raport: w 2019 r. 52 mld euro inwestycji w sektorze energii wiatrowej w Europie

Inwestycje w sektorze energii wiatrowej w Europie w 2019 r. sięgnęły 52 mld euro - wynika z najnowszego raportu WindEurope. Jeśli chodzi o wysokość inwestycji w nowe turbiny na lądzie Polska znalazła się na 3. miejscu w UE - po Hiszpanii i Niderlandach.

Unifeeder - duński armator w polskich portach

Dzisiaj kolejny artykuł z cyklu tekstów przedstawiających floty armatorów, których statki zawijają do polskich portów. Tym razem zaprezentujemy duńską spółkę Unifeeder A/S, której kontenerowce dowozowe są częstymi gośćmi naszych terminali. Jednakże jednostki pojawiające się na naszych wodach to nie jedyna obecność tego armatora w Polsce. A to za sprawą tego, że Gdynia jest ważnym punktem na mapie oddziałów tego przedsiębiorstwa i odgrywa w całej układance znaczącą rolę.