Fracht kontenerowy z lepszymi wynikami niż rok temu

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 50 pkt., do poziomu 1161 pkt. To wciąż jednak o wiele więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku.

PŻM rezygnuje z części zamówionych jednostek?

Jeszcze w wakacje PŻM zawarła porozumienie ze stoczniami, w których miała zamówionych w sumie 18 nowych jednostek w ramach programu wymiany floty. Na razie odebrała dwa, Armię Krajową i Legiony Polskie, przyjmowanie kolejnych jednostek przesunięto. Być może z części szczeciński armator w ogóle zrezygnuje. Nieoficjalnie mówi się o 5 statkach.

Dobry wynik indeksu SCFI na koniec roku

Wzrostem o 119 pkt. zakończyła się ostatnia zeszłoroczna sesja indeksu SCFI, który bada zarobki armatorów kontenerowców na szlaku Azja-Północna Europa. 30 grudnia jego wartość wyniosła 1168 pkt, co było najlepszym wynikiem w 2016 roku.

Indeks BDI zamknął rok z wynikiem poniżej 1000 pkt.

Lekkim wzrostem wartości indeksu Baltic Dry Index, śledzącego zarobki armatorów masowców, zakończył się poprzedni rok. Obecnie jego wartość wynosi 961 pkt, o 33 pkt więcej niż przed okresem świątecznym.

Złomowanie kontenerowców dalej wzrasta wraz ze spadkiem wartości panamaxów

W tym roku zezłomowano już 202 kontenerowce zdolne pomieścić 700 tys. kontenerów. Dla porównania w całym zeszłym roku ta liczba wyniosła zaledwie 187,5 tys. TEU. Tylko przez ostatnie 30 dni na złom trafiły 32 jednostki.

Indeks BDI poniżej 1000 pkt. Armatorzy masowców zarabiają mniej

To już drugi tydzień ciągłego spadku wartości indeksu Baltic Dry Index, śledzącego zarobki armatorów masowców. Obecnie jego wartość spadła poniżej 1000 pkt - poziomu gwarantującego brak strat.

Indeks SCFI wciąż powyżej 1000 pkt, ale widać trend spadkowy

Zakończyła sie krótka zwyżka stawek frachtowych kontenerowców na szlaku Azja-Północna Europa - wynika z indeksu SCFI. Obecnie jego wartość wynosi 1006 pkt, o 40 pkt. niej niż tydzień temu.

Już 500 statków przeprawiło się przez rozbudowany Kanał Panamski

Nie minęło pół roku od otwarcia rozbudowanego Kanału Panamskiego, a już ponad 500 jednostek się przez niego przeprawiło.

Maersk też pozbywa się panamaxów. 8 jednostek idzie na złom

Maersk Line wysłał na żyletki 8 kontenerowców klasy panamax. Połowa z nich zostanie rozebrana w hinduskich stoczniach w Alang.

Stawki frachtowe w dół już siódmy dzień z rzędu

Rozpoczął się zapowiadany przez espertów kiepski okres dla światowej żeglugi - sezon wakacyjny związany ze świętami Bożego Narodzenia i Nowego Roku. I choć Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, wciąż utrzymuje się powyżej 1000 pkt, to przez ostatni tydzień jego wartość kurczyła się z dnia na dzień.