Od pewnego czasu za pośrednictwem portalu Gospodarka Morska przybliżamy Państwu postanowienia wytycznych do Konwencji o pracy na morzu z 2006 roku przyjętych w październiku 2014r. przez przedstawicieli Międzynarodowej Organizacji Pracy. Należy pamiętać, iż owe wytyczne co do zasady nie mają charakteru wiążącego, stanowić jednak mają pomoc dla rządów poszczególnych państw implementujących do swoich porządków prawnych postanowienia Konwencji (zwanej również Maritime Labour Convention, w skrócie MLC).
Magnus Zaremba, 18-metrowy polski jacht, złamał w sobotę maszt na wodach nieopodal norweskiego Bergen. Wskutek wypadku statek nabrał małą ilość wody, ale udało się uratować całą załogę jednostki.
W środę po godzinie 17.00 po przeciągających się od 4 dni próbach wrak Kuguara został opuszczony na specjalnie przygotowaną platformę znajdującą się na pokładzie dźwigu. Przed godziną 18.00 na pokład "Mai" weszła policja. Funkcjonariusze wraz z pracownikiem zmierzyli dziurę w burcie "Kuguara".
Brytyjskie służby wyjaśniają przyczyny zatonięcia Cemfjorda. Według tamtejszych mediów w niedzielę wrak cementowca badał specjalny pojazd podwodny.
Rosyjscy rybacy, których od soboty poszukiwali polscy i rosyjscy ratownicy zostali odnalezieni. Ponton, na którym dryfowali dopłynął do Polski. Na Półwyspie Helskim odnaleźli ich strażnicy graniczni.
Na północ od wybrzeży Szkocji trwa akcja ratunkowa. Poszukiwana jest załoga statku Cemfjord, który zatonął. Na pokładzie byli Polacy. Przyczyny zdarzenia nie są jeszcze znane, jednak w rejonie katastrofy panują bardzo trudne warunki pogodowe.
„Northern Viking 2024”. Morska Jednostka Rakietowa ćwiczy na Islandii
Mazury: houseboat uderzył w auto pod wodą. Wydobyto ciało
Statkowi z bronią dla Izraela zabroniono wejścia do portu w Namibii
Replika statku wikingów zatonęła, nie żyje jedna osoba
Ruszają prace przygotowawcze do budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej
Wodór i metanol w zielonej wersji będą odpowiedzialne za dekarbonizację gospodarki. Także w Polsce. Jest też ciekawy „efekt uboczny”