Relatywnie niewielka zmienność na rynku walutowym i dłużnym powodować będzie w najbliższych dniach znikome wahania wartości polskich aktywów - oceniają eksperci. Dla kursu EUR/PLN zakładają oni utrzymanie pasma wahań między 4,25-4,28.
Grupa PKP CARGO ogłosiła raport zintegrowany za 2017 rok. To pierwszy taki dokument w historii tego przedsiębiorstwa.
MGMiŻŚ rozpoczęło proces konsolidacji państwowych stoczni, co ma dać impuls do rozwoju przemysłu stoczniowego i ułatwić im starania o duże, zagraniczne kontrakty. Rząd zapowiada, że chce odbudować przemysł stoczniowy, który ma w Polsce duży potencjał. Eksperci wskazują jednak, że infrastruktura stoczniowa wymaga miliardowych inwestycji, a polskie stocznie – obok długofalowej strategii – pilnie potrzebują nowych zleceń. Szansą może być program modernizacji Marynarki Wojennej, który zapewni transfer technologii i know-how.
Raport „Polski przemysł stoczniowy: między bezpieczeństwem a rozwojem gospodarczym” stanowi podsumowanie projektu o tej samej nazwie prowadzonego przez Warszawski Instytut Inicjatyw Strategicznych (WIIS) w pierwszej połowie 2018 roku.
Chociaż skroplony gaz LNG jest interesującym paliwem o globalnym potencjale wzrostu, popyt na niego jest niski w małych i średnich portach.
Konkurs dla przedsiębiorców, w którym o nagrodzie będą decydować mieszkańcy, a także akcje reklamowe promujące Pomorze Zachodnie jako region sprzyjający biznesowi – to główne elementy projektu "Pomorze Zachodnie. Biznes w dobrym położeniu". Kampania ruszyła we wtorek.
Mikroprzedsiębiorcy najbardziej zainteresowani są wejściem na rynek Stanów Zjednoczonych - poinformował we wtorek wiceprezes Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu Krzysztof Senger, podsumowując wyniki programu Polskie Mosty Technologiczne, który ma wspierać firmy w ekspansji zagranicznej.
Dachser, globalny operator logistyczny, podążając za silnym wzrostem gospodarki w regionie Azji i Pacyfiku, kontynuuje rozwój swojej sieci w Indiach. Nowy oddział w mieście Gurugram, prężnym ośrodku biznesowym, położonym w północnej części kraju, ma zapewnić jeszcze lepszą współpracę firmy z klientami.
Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) otrzymała kontrakt na budowę ośmiu kontenerowców neopanamax dla jednego z azjatyckich armatorów. Kontrakt jest warty 752 mln dolarów.
Zakup używanych, 30-letnich fregat Adelaide od Australii jest błędem – ocenia kmdr por. rez. Maksymilian Dura, ekspert portalu Defence24.pl. Jak podkreśla, te jednostki nie odpowiadają potrzebom nowoczesnych sił morskich i będą nieskuteczne w przypadku ewentualnych zagrożeń na Bałtyku. Drogie w pozyskaniu i kosztowne w eksploatacji całkowicie uzależnią też Marynarkę od zagranicznej pomocy technologicznej, bo do ich serwisowania i napraw trzeba będzie ściągać specjalistów z USA i Australii.
Założyciel Sea Shepherd aresztowany na Grenlandii
Jedna ofiara pożaru na kontenerowcu Maersk Frankfurt
Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?
Irańskie siły porwały tankowiec
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany
Trwa produkcja monopali dla morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE