1 010 wodowanie w Remontowa Shipbuilding - trawler pelagiczny dla norweskiego armatora

1 010 i pierwsze w tym roku wodowanie w stoczni Remontowa Shipbuilding. Tym razem był to statek rybacki dla norweskiego armatora. Uroczystość widowiskowego wodowania bocznego odbyła się we wtorek.

1 010 wodowanie w stoczni Remontowa Shipbuilding (foto, wideo)

1 010 i pierwsze w tym roku wodowanie w stoczni Remontowa Shipbuilding. Tym razem był to statek rybacki dla norweskiego armatora. Uroczystość widowiskowego wodowania bocznego odbyła się we wtorek.

O ekologii, żegludze śródlądowej i Światowych Dniach Morza we francuskim ministerstwie transportu

W poniedziałek 26 stycznia Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk wziął udział w konferencji zorganizowanej przez ministerstwo transportu Republiki Francuskiej na temat niskoemisyjnego transportu morskiego. Marek Gróbarczyk w swoim wystąpieniu mówił o polskich praktykach w tym temacie, o żegludze śródlądowej, a także zaprosił wszystkich uczestników na Światowe Dni Morza w Szczecinie.

DFDS poszerza swoją ofertę. Pasażerowie będą mogli skorzystać z połączeń cargo

DFDS wprowadza istotne zmiany na jednej z popularnych tras. Armator zdecydował się poszerzyć ofertę kursów, które do tej pory funkcjonowały jako połączenia towarowe i zaprosić na nie także pasażerów.

Światowa żegluga w walce o zmniejszenie emisji CO2

Cztery największe związki żeglugowe przedstawiły Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) swój plan obniżki emisji dwutlenku węgla. Wśród nich znalazły się BIMCO, INTERCARGO, Światowa Izba Żeglugi i INTERTANKO.

Slow steaming nie tylko daje armatorom oszczędności, ale też drastycznie zmniejsza emisję CO2

Emisja gazów cieplarnianych przez masowce, kontenerowce i tankowce może być obniżona o 33 proc., jeżeli te jednostki będą pływały wolniej – wynika z najnowszych badań Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO).

Odpowiedzialność armatora statku wycieczkowego za uszkodzenie ciała pasażera

Orzeczenie z dn. 06.05.2016 r. [Lawrence v NCL (Bahamas) Ltd.” (The „Norwegian Jade”) – QBD – Admiralty Court – (Jervis Kay QC, Admiralty Registrar) [2016] EWHC (Admiralty)] przyniosło ciekawe i ważne rozstrzygnięcie dotyczące zakresu odpowiedzialności armatora statku wycieczkowego za szkodę poniesioną przez pasażera tego statku na skutek uszkodzenia ciała.

Stulecie niepodległości uczczą w morskim stylu

Cztery rejsy, pięć różnych tras i niezwykłe przygody, a wszystko dla uczczenia stulecia odzyskania przez Polskę niepodległości. Z okazji tej ważnej rocznicy przygotowywane są te bliższe i te dalsze morskie wyprawy. W maju z Gdyni wystartują trzy z nich: Rejs Niepodległości, rejs „Do granic Niepodległej” i wyprawa „Śladami Biało-Czerwonej”. Z kolei w czerwcu do naszego miasta zawitają uczestnicy „Sail for Independence”. To rejs, w którym biorą udział przedstawiciele czterech krajów nadbałtyckich, w tym Polski. Morską przygo

Na rynku transportu ro-ro pojawi się nowy gracz

Drugi największy armator kontenerowy, MSC, ogłosił plany wejścia na rynek transportu ro-ro. Szwajcarski armator na początek wprowadzi jeden dwutygodniowy serwis ro-ro między Północną Europą i Zachodnią Afryką z rotacją w portach: Le Havre-Antwerp-Dakar-Conakry-Abidjan-Le Havre.

We wtorek 1 010 wodowanie w stoczni Remontowa Shipbuilding

W stoczni Remontowa Shipbuilding w najbliższy wtorek o godzinie 11.00 zwodowany zostanie trawler pelagiczny budowany na zamówienie klienta z Norwegii. Będzie to pierwsze wodowanie w tym roku, a zarazem już 1 010 w historii stoczni.