Francuzi, Niemcy i Szwedzi chcą sprzedać Polsce okręty wojenne. Ministerstwo Obrony Narodowej przeznaczy na ten cel 7,5 mld zł. Na razie nie wyłoniono zwycięzcy przetargu. Najlepszą ofertą, która spełnia polskie wymagania, wydaje się propozycja francuska.
Niestabilne warunki na globalnym rynku stoczniowym umocnią niskie ceny budowy nowych statków – przewidują eksperci singapurskiego Cosco, armatora masowców oraz właściciela grupy stoczni.
W czerwcu tego roku po raz kolejny powitamy przy gościnnych szczecińskich nabrzeżach najpiękniejsze żaglowce i jachty z całego świata. Szczecin będzie organizował wspólnie z litewską Kłajpedą i Sail Training International The Baltic Tall Ships Regatta 2015.
Włoska stocznia Fincantieri zaliczyła słaby pierwszy kwartał 2015 roku. Koncern przyjął bowiem zamówienia warte łącznie tylko 85 mln euro. W zeszłym roku, w tym samym okresie, Włosi mogli pochwalić się portfelem zamówień opiewającym na 1,7 mld euro.
Komisja rybołówstwa Parlamentu Europejskiego opowiedziała się kilka dni temu za rozpoczęciem negocjacyji z Radą i Komisją Europejską w sprawie planu połowów dorsza, śledzia i szprota w Morzu Bałtyckim. Jest to pierwszy tego typu plan w ramach zreformowanej polityki rybołówstwa UE, który ma zapewnić zrównoważoną eksploatację stad oraz stabilność wielkości uprawnień do połowów.
Po serii awarii sprzętu wydobywczego, które nastąpiły podczas wykonywania odwiertów badawczych u północnych wybrzeży Alaski, i w efekcie wstrzymania przez władze pozwolenia dla koncernu na dalsze prace, Shell może na nowo rozpocząć swoją działalność w regionie. Amerykański Departament Spraw Wewnętrznych wydał warunkową zgodę na wznowienie poszukiwań ropy i gazu.
Firma HYDRO-NAVAL Spółka z o.o. podpisała porozumienie o współpracy z Zespołem Szkół Mechanicznych i Logistycznych w Słupsku, czyli popularnym „Mechanikiem”. Firma obejmie patronatem klasę o profilu technik-mechanik.
Wkrótce na terenie stoczni zostaną zwodowane kolejne jednostki z linii katamaranów żaglowych Sunreef 74 oraz katamaran motorowy 70 Sunreef Power.
Po ponad 3 miesiącach armatorzy kontenerowców w końcu doczekali się wzrostu stawek frachtowych na szlaku Azja - Europa Północna. W zeszłym tygodniu osiągnęły one aż 861 dolarów za TEU, co oznacza zwyżkę o 151 proc. (519 dolarów). To dobra wiadomość także dla terminalu kontenerowego DCT Gdańsk.
Największa hala produkcyjna fabryki fundamentów morskich elektrowni wiatrowych na wyspie Gryfia w Szczecinie jest gotowa. Teraz prace koncentrują się na wyposażeniu – trwa montaż specjalistycznych urządzeń.
Tajwan: musimy polegać na własnych zdolnościach w kwestii obrony wyspy
Port Kołobrzeg zachęca do skorzystania z oferty rejsów pasażerskich
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny