Korea Południowa ujawniła swój ambitny projekt odnowienia floty, która zakłada budowę nawet 200 jednostek przez kolejne 3 lata. W ramach tego planu ma powstać przynajmniej 140 masowców i 60 kontenerowców.
Światowa żegluga powinna postawić sobie za cel zmniejszenie emisji zanieczyszczeń o połowę do 2050 roku – stwierdził norweski związek armatorów przed przyszłotygodniowymi rozmowami z Międzynarodową Organizacją Morską (IMO).
Władze duńskiego portu Nexø chcą dodatkowego połączenia z Polską. Obecnie trwają poszukiwania armatora, który zainwestowałby w prom pasażersko-samochodowy. Jednostka miałaby pływać między Kołobrzegiem a wyspą Bornholm – poinformowało Radio Szczecin. Chociaż Duńczycy nie rozmawiali jeszcze z Polską Żeglugą Bałtycką, kołobrzeski armator jest zainteresowany otwarciem takiej linii.
Nowy statek Acta Auriga, należący do holenderskiego armatora Acta Marine opuścił stocznię Ulstein Verft 28 marca, trzy dni przed planowanym terminem.
Jeszcze w tym miesiącu mają być gotowe tory kolejowe do Stoczni Szczecińskiej – poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe. Kończy się ostatni etap remontu ponad 4-kilometrowego odcinka z dworca Szczecin-Niebuszewo. Pociągi wrócą na teren szczecińskiego zakładu po kilkunastoletniej przerwie.
Technologia autonomicznych statków ma szanse zmienić cały świat. Może sprawić, że przewozy morskie staną się najwydajniejszą i najbezpieczniejszą alternatywą transportu. Dwie norweskie firmy: przewoźnik Wilhelmsen i przedsiębiorstwo technologiczne KONGSBERG, połączyły właśnie siły i stworzyły Massterly. Firma zacznie w pełni funcjonować od sierpnia tego roku i będzie oferować komplet usług dotyczących statków autonomicznych. Od samego projektowania, przez systemy sterowania aż do usług logistycznych i operacyjnych.
Wzrost w zakresie przewozu ładunków oraz pojazdów osobowych i utrzymująca się na stabilnym poziome liczba pasażerów. Grupa Tallink zaprezentowała statystyki za pierwsze trzy miesiące 2018 r.
Południowakoreańska stocznia Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) pozyskała zamówienia na dwa kolejne dwa duże tankowce VLCC.
Norweska stocznia Vard Holdings Limited (VARD), lider w projektowaniu i budowie specjalistycznych jednostek, zbuduje dwa wycieczkowce dla armatora Viking Cruises. W środę podpisano list intencyjny w tej sprawie. Wartość zamówienia to ok. 4,5 mld koron norweskich.
Największy na świecie przewoźnik kontenerowy Maersk Line jest łączony z zakupem sześciu używanych kontenerowców od German Commerzbank za kwotę 280 mln dolarów.
Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie
Wyspa cesarzy – nowe muzeum archeologiczne na Capri
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę