Generalny zakres zastosowania przepisów Reguł Hague-Visby wyznacza Art. II, zgodnie z którym:„ Z zastrzeżeniem przepisów Art. VI, na podstawie każdej umowy przewozu ładunku morzem, przewoźnik w zakresie ładowania, manipulowania, rozmieszczenia, przewozu, dozoru, pieczy i wyładowania tych ładunków – podlega odpowiedzialności i zobowiązaniom oraz korzysta z praw i wyłączeń odpowiedzialności, w zakresie przewidzianym Regułami.”
Za kilka miesięcy ten statek będzie jak nowy. Mowa o jednostce rybackiej Huginn VE 55, przebudowywanej obecnie w stoczni ALKOR w Gdańsku. Trawler został już m.in. rozcięty na dwie części, między które wmontowane zostaną specjalne wstawki śródokręcia.
Francuski armator kontenerowy CMA CGM wprowadził dodatkową dopłatę za swoje usługi, by pokryć straty, które w 1 kwartale spowodowały wysokie ceny paliwa.
Już nie jeden, ale dwa nowe promy, które budowane są obecnie dla Stena Line, trafią po zakończeniu budowy do Brittany Ferries. Obie jednostki będą obsługiwały połączenia pomiędzy Wielką Brytanią a Hiszpanią.
Grupa Grimaldi realizuje kolejne ważne inwestycje we flotę. Armator podpisał umowę na budowę sześciu nowych jednostek typu ro-ro. Wartość inwestycji to 400 milionów dolarów.
Aurora w Porcie Gdynia. Ponad 270-metrowy statek pasażerski zacumował przy Nabrzeżu Francuskim w czwartek. To jego pierwsza i jedyna wizyta w tym sezonie.
Południowokoreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) zamknął swoje dwa serwisy transatlantyczne, by skupić się na swoich głównych szlakach.
Izraelski armator Zim Integrated Shipping Services (ZIM) zanotował dużą stratę pieniężną w pierwszym kwartale tego roku. Powodem kryzys na rynku kontenerowym.
W gmachu Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w czwartek odbyło się spotkanie ministra Marka Gróbarczyka i prezydenta Szczecina Piotra Krzystka. Omawiano na nim zasady współpracy w ramach odbywających się w tym roku Światowych Dni Morza.
W Stoczni Szczecińskiej powstaną dwa masowce. W czwartek podpisano pierwsze od lat samodzielne kontrakty na budowę jednostek. Stocznia wraca na rynek producentów statków – zapowiedział zarząd stoczni.
Podatki marynarskie: Polska – Dania wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Na Kubę przybyły trzy rosyjskie okręty wojenne
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek