Umowa frachtowa („Contract of Affreightment”) - w świetle prawa angielskiego. Część I.

Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.

Nowy prezes w Porcie Gdynia

Rada Nadzorcza powołała wczoraj Adama Mellera na stanowisko prezesa Portu Gdynia. Nowy prezes obejmie swoje stanowisko już dziś.

Jednolity Plik Kontrolny już obowiązuje

Wachlarz zmian wprowadzanych w ustawie Ordynacja podatkowa, sukcesywnie nakłada na podaników coraz to nowe obowiązki wobec organów podatkowych. Od 01 lipca 2016 r. obowiązują przepisy o Jednolitym Pliku Kontrolnym, zwanym dalej JPK.

Prezydent podpisał ustawę o aktywizacji przemysłu stoczniowego

Prezydent RP podpisał dziś ustawę aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych, którą przygotowało Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. 6 lipca ustawę przyjął Sejm RP. Tworzy ona ramy prawne, organizacyjne i finansowe, które pozwolą aktywizować przemysł okrętowy i produkcję komplementarną w naszym kraju.

Elektrotechnika okrętowa: kurs na nowe czasy

Na współczesnym rynku pracy armatorzy coraz częściej wymagają by mechanik okrętowy sprawował także opiekę nad prawidłowym funkcjonowaniem systemu elektrycznego. Zdaniem wykładowców Szkoły Morskiej w Gdyni jest to możliwe, o ile uzyska się pewne praktycznie umiejętności.

W warmińsko-mazurskim gospodarstwom rybackim wolno odstrzelić 1,6 tys. kormoranów

Ponad 1,6 tys. kormoranów czarnych może zostać odstrzelonych w tym roku w woj. warmińsko-mazurskim. Odstrzały będą prowadzone od 1 sierpnia na tych stawach i jeziorach, na których ptaki wyrządzają największe szkody rybackie.

Efekt uboczny przekopu Mierzei Wiślanej? 880 mln zł w bursztynie

- Przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej poinformowali nas, że prawdopodobnie – tak się szacuje – ten dosyć głęboki przekop spowoduje, że wydobędziemy tony bursztynu z tego miejsca. Nie wiem, skąd są te szacunki, ale ministerstwo poinformowało, że mowa o 880 milionach złotych – powiedział w Radiu Gdańsk wiceminister kultury Jarosław Sellin, powołując się na sprawozdanie omawianego na posiedzeniu zespołu do spraw programowania prac rządu.

Norwegia chce się przesiąść na promy elektryczne

O tym, że Norwegia może się stać już niedługo prawdziwym potentatem, jeśli chodzi o flotę promów elektrycznych, mówi się coraz więcej i coraz głośniej. Plany Norwegów nabierają zresztą coraz bardziej konkretnych kształtów.

Międzynarodowe prawo przewozowe – MiLOG, Loi Marcon i najnowsze regulacje w Polsce

W dniu 20 lipca Komisja Europejska przyjęła komunikat w którym dokonała ponownego przeglądu Dyrektywy o delegowaniu pracowników (Dyrektywa 96/71/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 1996 r.). Przegląd został dokonany w związku z wnioskami 11 państw członkowskich (w tym Polski) w ramach procedury tzw. „żółtej kartki” i miały one związek z wejściem w życie niemieckiej ustawy o płacy minimalnej (MILOG) oraz francuskiego dekretu o płacy minimalnej (Loi Macron).

Rząd za projektem o transporcie morskim płynnych olejów i tłuszczów

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt dostosowujący polskie prawo do europejskich przepisów dotyczących szczegółowych wymagań związanych z transportem morskim płynnych olejów i tłuszczów. Zmiany mają na względzie zapewnienie bezpieczeństwa żywności.