Dwa tankowce poszły na dno w Zatoce Manilskiej. Jest wyciek

W Zatoce Manilskiej na Filipinach w ciągu kilku dni zatonęły dwa tankowce. Ratownicy zmagają się z usuwaniem wycieku ropy.

Barki i łodzie ściągane przez rzekę. Dziesiątki ofiar. Straszne skutki tajfunu, który nawiedził Filipiny

Filipińskie władze wciąż oceniają skutki potężnego tajfunu Carina (Gaemi), który uderzył w kilka państw regionu Azji Południowo-Wschodniej. Spowodował ogromne opady deszczu i wystąpienia rzek, a silne wiatry doprowadziły do uderzeń potężnych fal morskich na wybrzeżu. W Manili, stolicy kraju, potężny prąd rzeczny znosił gruz, barki i łodzie.

Australia przyspiesza zamówienie na okręty desantowe oraz kupuje kolejne patrolowce

Australijski koncern Austal Austal zbuduje 18 okrętów desantowych dla sił morskich państwa, a także kolejne patrolowce typu Guardian. Programy wiążą się kolejno ze zwiększaniem potencjału Royal Australian Navy oraz wsparciem dla sił morskich wyspiarskich państw Pacyfiku.

Dzięki wsparciu UE porty w Szczecinie i Świnoujściu coraz bardziej eko

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA otrzymał dofinansowanie dla projektu pn. „Zapewnienie odbioru odpadów ze statków w porcie Świnoujście w celu spełnienia wymagań środowiskowych”. Całkowita wartość inwestycji szacowana jest na 1,83 mln euro, w tym kwota dofinansowania to 1,55 mln euro.

Angielskie polisy ubezpieczeniowe – sytuacja po Brexit

Kluby P&I oraz inni ubezpieczyciele zobowiązań z tytułu odpowiedzialności cywilnej („liability insurance”) są często przedmiotem tzw. „actio directa” (ang. „direct action”). Istota tego typu działań prawnych sprowadza się do tego, iż uprawniony do odszkodowania, w związku ze zdarzeniem objętym umową ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, może (na podstawie prawa właściwego dla miejsca z wystąpienia roszczenia) dochodzić roszczenia bezpośrednio od ubezpieczyciela (a nie od ubezpieczającego/ubezpieczonego, bezpośredniego sprawcę

Trwa usuwanie skutków niedzielnych wichur. MOPR apeluje, by żeglarze nie wypływali

Strażacy z woj. warmińsko-mazurskiego wciąż pracują nad usuwaniem skutków niedzielnej wichury, która powaliła wiele drzew. Kilkanaście jachtów na Mazurach utknęło w trzcinach i na kamieniach. Prądu nie ma w regionie blisko 12 tys. ludzi. W poniedziałek nadal ma mocno wiać, MOPR apeluje, by żeglarze nie wypływali z portów.

Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Tall Ships Races rozkręci gospodarkę miasta

Od 2 do 5 sierpnia Szczecin stanie się żeglarskim sercem Europy. Stolica Pomorza Zachodniego już czwarty raz stanie się gospodarzem The Tall Ship Races. Wydarzenie to może okazać się najważniejszym wydarzeniem roku w regionie i turystycznym magnesem na turystów spoza Szczecina i regionu. – Takie wydarzenia to nie tylko świetna promocja dla miasta. Pokazujemy, że jesteśmy atrakcyjni, zmieniamy się, warto nas odwiedzać i planować podróżując nad morze i planując wypady wakacyjne.

Władze Cypru przygotowują się na możliwy napływ cywilów uciekających z Libanu

Władze Cypru przygotowują się do możliwej fali masowych ucieczek cywilów z Libanu na tle eskalacji w regionie - poinformował w poniedziałek portal Cyprus Mail. Przeprowadzono inspekcję obiektów, które mogą być wykorzystane w przypadku ewakuacji ludzi.

Kormoran made in Italia. Włochy zamawiają pięć niszczycieli min

Konsorcjum w składzie Intermarine (część IMMSI Group) i koncern Leonardo podpisały z włoską Dyrekcją Uzbrojenia Marynarki Wojennej (NAVARM) umowę na dostawę pięciu nowych niszczycieli min wraz ze wsparciem logistycznym. Wartość umowy wynosi 1,6 mld euro z opcją na kolejne 1 mld w związku z rozwojem przedsięwzięcia. W ten sposób Marynarka Wojenna Włoch (Marina Militare) ma otrzymać nowoczesne okręty do działań przeciwminowych i związane z tym zdolności z racji na potrzebę dokonania skoku technologicznego.

Innowacyjne startupy już dziś zmieniają oblicze polskiej energetyki

W minionym roku przez polski rynek venture capital (VC) przepłynęło 2,1 mld złotych – taką sumę polskie i zagraniczne fundusze zainwestowały w 399 rodzimych, innowacyjnych przedsiębiorstw. Daleko nam jeszcze do statusu tzw. startup nation, jednak nasz kraj posiada wystarczający potencjał, aby w przyszłości taki tytuł uzyskać.