• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Mija 10 lat od zawinięcia pierwszego oceanicznego kontenerowca Maersk do DCT Gdańsk

4 stycznia 2010 r. do DCT Gdańsk zawinął największy kontenerowiec, jaki kiedykolwiek gościł w polskich portach. Statek Maersk Taikung (8200 TEU, długość 332 m, szerokość 43,2 m, zanurzenie 14,5 m) przybył tu bezpośrednio z Dalekiego Wschodu. Od stycznia 2010 r., statki klasy post-Panamax obsługujące serwis AE10 Maersk Line z Chin zawijały do DCT Gdańsk w każdy poniedziałek przywożąc tu ładunki na rynek polski, rosyjski i fiński.

05.01.2020, 12:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Jednostki zaprojektowane przez Wartsila Ship Design Poland z nagrodą „Significant Boat of the Year”

W dniach 4-6 grudnia w Nowym Orleanie odbyły się największe komercyjne targi przemysłu okrętowego w Ameryce Północnej, gromadzące przeszło tysiąc wystawców, przeznaczone dla osób, instytucji i przedsiębiorstw prowadzących działalność na wodach przybrzeżnych, śródlądowych i na pełnym morzu - International WorkBoat Show. Podczas wydarzenia, wręczono prestiżową nagrodę „Significant Boat of the Year”. W tym roku, tytuł otrzymały dwie jednostki zaprojektowane przez Wartsila Ship Design Poland.

17.12.2019, 13:01
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Podsumowanie konkursu „Logistyczne migawki. Cztery pory roku 2019”

Za nami II edycja Konkursu fotograficznego ‘Logistyczne migawki’. Pierwsza zaskoczyła nas bardzo pozytywnym przyjęciem, a tegoroczna pokazała nam, że konkurs rozwija się i cieszy coraz większym zainteresowaniem.

13.12.2019, 11:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezes Portu Gdańskiego Eksploatacja: Nasz cel to przeładunki na poziomie 5 mln ton rocznie

O inwestycjach, zmianach w strukturze firmy oraz wykorzystaniu potencjału poprzez właściwe zarządzenie kapitałem ludzkim rozmawiamy z Prezesem Zarządu Portu Gdańskiego Eksploatacja, Radosławem Stojek.

05.12.2019, 22:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk inwestuje w duński startup Onomondo

Maersk Growth, podspółka giganta żeglugowego Maersk, zainwestował w rodzimy startup Onomondo. Założona w 2012 roku firma jest globalnym operatorem komórkowym Internetu rzeczy (IoT), pracującym nad łączeniem i upraszczaniem połączonych usług klasy korporacyjnej na całym świecie.

28.11.2019, 21:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Inauguracja bezpośredniego połączenia kolejowego z Chin do Portu Gdańsk [wideo]

Na terenie terminala kontenerowego DCT Gdańsk odbyła się w czwartek uroczysta inauguracja stałego bezpośredniego połączenia kolejowego z Chin do Portu Gdańsk. Pierwszy pociąg przyjechał po godzinie 11.00.

21.11.2019, 16:52
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nowe projekty w Damen Engineering Gdańsk

Rok 2019 dla Damen Engineering Gdańsk to czas wyzwań i wymagających projektów. Na szczególną uwagę zasługuje projekt promu hybrydowego RoRo LNG dla kanadyjskiego operatora Seaspan Ferries Corporation. W nowej stoczni Damen w Mangalii w Rumunii budowane są obecnie dwa 149-metrowe statki.

20.11.2019, 20:54
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

MSC Foundation pomaga Bahamom po przejściu huraganu Dorian (film)

MSC - druga co do wielkości linia kontenerowa na świecie pomaga Bahamom w odbudowie po huraganie Dorian - dostarczyła do tej pory ponad 200 kontenerów z potrzebnymi towarami. Zapowiada dalszą pomoc i współpracę z lokalnymi władzami

13.11.2019, 10:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Innowacyjne kontenery gotowe na podbój rynku (foto, film)

Na wystawie Intermodal Europe w Hamburgu Simon Bosschieter, dyrektor sprzedaży firmy z Holandii, potwierdził, że innowacyjna koncepcja kontenera okazała się skuteczna podczas prób wysyłkowych. Firma wdraża teraz nowy model logistyczny, który pozwoli kontenerowi 4FOLD zbudować znaczącą pozycję na rynku.

12.11.2019, 12:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Porty morskie nad Morzem Śródziemnym mogą stać się konkurencyjne dla gigantów z Europy

Według Harrego Valentine, analityka transportu morskiego z Fort Lauderdale dostępność arktycznej drogi północnej - z Azji do Kanady Wschodniej oraz pogłębienie kanału Sueskiego do 2023 roku wprowadzi ogromne zmiany w transporcie morskim. Pogłębienie kanału umożliwi przepływanie statków o zanurzeniu do 20 metrów, zredukowanie tranzytu z 18 do 11 godzin i podwojenie obsługiwanych jednostek w ciągu 24 godzin. To zrewolucjonizuje europejski rynek.

07.11.2019, 11:24

Dziękujemy za wysłane grafiki.