W połowie przyszłego roku stocznia Crist w Gdyni ma zakończyć budowę hybrydowego promu pasażersko-samochodowego dla islandzkiego armatora. Jednostka ma obsługiwać kursy pomiędzy dwiema wyspami położonymi na południe od Islandii.
Przed zawodnikami ścigającymi się w Pucharze Trenerów YKP Gdynia w klasie Optimist oraz w Pucharze Prezydenta Miasta Gdyni w klasach Laser 4.7, Laser Radial oraz 420 jeszcze tylko dwa wyścigi. W środę poznamy najlepszych żeglarzy w tych kategoriach podczas Volvo Gdynia Sailing Days.
Stena Line od sierpnia 2016 roku jest oficjalnym sponsorem mistrzowskiej Arki Gdynia. Również w tym roku, na koszulkach piłkarzy z gdyńskiego klubu zobaczymy logo przewoźnika. Kolejny roczny kontrakt został podpisany przed 16 lipca br. czyli datą rozegrania przez klub pierwszego meczu w tym sezonie. W niedzielę zespół Leszka Ojrzyńskiego podjął na swoim gdyńskim stadionie drużynę Śląska Wrocław. W ubiegłym roku, gdy Stena Line debiutowała w roli sponsora żółto-niebieskich, przyniosła drużynie szczęście. W tym roku było podobnie -
Zatrzymali tzw. podatek Adamowicza, dzisiaj walczą o możliwość korzystania przez stocznie ze środków Komisji Europejskiej. Krajowa Izba Gospodarki Morskiej (KIGM) stoi murem za firmami, z którymi współpracuje. Zresztą, jak twierdzi jej sekretarz generalny, dr Jerzy Lewandowski, Izba wykonuje dobrą robotę dla całej branży morskiej.
Rywalizacja żeglarzy w klasie Optimist to jedne z najliczniej obsadzonych zawodów podczas Volvo Gdynia Sailing Days. W poniedziałek na gdyńskim akwenie kibice mogli zobaczyć zmagania w regatach o Puchar Trenerów YKP Gdynia. Łącznie rywalizuje w nich ze sobą 290 żeglarzy w wieku od 9 do 12 lat. W poniedziałek zainaugurowali również zmagania zawodnicy walczący o Puchar Prezydenta Gdyni w klasach Laser 4.7, Laser Radial oraz 420.
Hordafor V na Nabrzeżu Albańskim. Operacja nasuwania zatopionej pod koniec kwietnia jednostki z barko-pontonu na ląd odbyła się w nocy z soboty na niedzielę. Na inny dok pływający został także zadokowany podniesiony dok pływający nr 1, który przewrócił się razem z chemikaliowcem. Tym samym operacja podnoszenia obu jednostek coraz szybciej dobiega końca.
Na gdyńskim akwenie trwa rywalizacja w ramach 18. edycji regat Volvo Gdynia Sailing Days. Do tej pory w ich ramach kibice mogli zobaczyć emocjonujące wyścigi mistrzostw Europy juniorów w klasie Laser Radial czy mistrzostw Polski RS:X kobiet i mężczyzn. Ale to nie koniec sportowych wrażeń, jakie czekają sympatyków żeglarstwa. We wtorek ruszą mistrzostwa Europy EUROSAF.
11 lipca 2017 r. spółka Stalkone sp. z o.o. otrzymała zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Podstrefie Gdynia.
Maja Dziarnowska i Paweł Tarnowski (oboje SKŻ Ergo Hestia Sopot) okazali się najlepsi w mistrzostwach Polski w sprincie w klasie RS:X, rozegranych w ramach 18. regat Volvo Gdynia Sailing Days. W niedzielę odbyły się także finały w klasach 49er i Finn.
Dobiega końca operacja podnoszenia zatopionego pod koniec kwietnia statku Hordafor V oraz doku pływającego nr 1. Po chemikaliowcu, w piątek w SR Nauta podniesiono także dok. Konsorcjum holenderskich firm SMIT SALVAGE BV i Multraship Salvage BV realizacja całego zadania zajęła kilkanaście dni.
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie