Ardanowski: chcemy pozostać dużym producentem cukru w Europie

Chcemy pozostać dużym producentem cukru w Europie - powiedział w czwartek minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski podczas uroczystego otwarcia Terminala Cukrowego w Gdańsku. Jak dodał, terminal będzie służył do sprawnego, nowoczesnego eksportu cukru.

Krajowa Spółka Cukrowa S.A. otworzyła Terminal Cukrowy w Porcie Gdańsk

KSC S.A. zainwestowała ponad 100 milionów złotych w budowę Terminalu Cukrowego, silosu i infrastruktury nabrzeża. Pozwoli to Spółce dotrzeć do nowych rynków zbytu w Azji i Afryce. Krajowa Spółka Cukrowa planuje w najbliższych latach wysyłkę swojego cukru za pomocą Terminalu w wysokości 300 000 ton. Dzięki tej inwestycji w Trójmieście przybędzie kilkadziesiąt nowych miejsc pracy.

Ardanowski: w najbliższych dniach ogłoszę uruchomienie państwowych nabrzeży do przeładunku cukru i zboża

W najbliższych dniach ogłoszę uruchomienie państwowych nabrzeży do przeładunku cukru i zboża - zapowiedział w środę minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski. "Polska pod względem żywności staje się światowym graczem"- dodał.

Stocznia Crist buduje kolejny wycieczkowiec polarny National Geographic [foto, wideo]

18 września w Stoczni Crist położono stępkę pod budowę drugiego polarnego wycieczkowca National Geographic. Ultranowoczesny statek powstaje dla Amerykańskiej firmy Lindblad Expeditions Holdings. Głównym wykonawcą jest norweska stocznia Ulstein jednak to w polskiej stoczni powstaje w dużym stopniu wyposażony kadłub jednostki.

Port Gdynia rozpoczyna nowy rozdział w historii przewozów promowych na Bałtyku (foto, wideo)

W momentach kiedy historia tworzy się na naszych oczach, szczególne znaczenie mają symbole, zwłaszcza te, które wprost stanowią o naszej tożsamości. Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Publicznego Terminala Promowego w Porcie Gdynia, Zarząd Morskiego Portu Gdynia wraz zaproszonymi gośćmi przypominał o jednym z najsłynniejszych polskich transatlantyków MS Piłsudski.

Polska będzie stawiać na odnawialne źródła energii. PGE już inwestuje w fotowoltaikę i farmy wiatrowe na Bałtyku

Polityka Energetyczna Polski do 2040 roku jest w trakcie konsultacji, a krajowy plan na rzecz energii i klimatu do 2030 roku negocjowany obecnie z Komisją Europejską. Obie strategie wyznaczą długoterminowe cele państwa w zakresie energetyki, ale eksperci są zgodni, że w długiej perspektywie polska gospodarka nie ma innej drogi, jak przestawienie się na OZE i czyste technologie produkcji energii. W ten nurt chce się wpisać PGE Polska Grupa Energetyczna, która realizuje dwa duże programy inwestycji w fotowoltaikę i farmy wia

Prezydent: Chcemy by Polacy zarabiali coraz lepiej

Chcemy by Polacy zarabiali coraz lepiej; trzeba podnieść płacę minimalną i trzeba to zrobić w sposób zdecydowany, bo nie ma inne drogi do tego byśmy zdołali podnieść zarobki w Polsce – mówił w Górze (Dolnośląskie) prezydent Andrzej Duda.

Petrobaltic wkrótce rozpocznie pracę na złożu B8

Przebudowana na Morskie Centrum Produkcyjne platforma Petrobaltic wkrótce rozpocznie prace na złożu B8. Jak poinformował na facebookowym profilu Grzegorz Strzelczyk, prezes LOTOS Petrobaltic, jednostka pod koniec września została doholowana w sąsiedztwo platformy LOTOS PETROBALTIC, której zadania przejmie. Nowa platforma umożliwi wydobycie projektowe 6 tys. baryłek ropy dziennie oraz ok. 200 tys. m3 gazu.

Sunreef Yachts prezentuje nowoczesny katamaran 80 Sunreef Power. Zobacz film (wideo)

Sunreef Yachts z dumą prezentuje nowe video 80 Sunreef Power, rewolucyjnego jachtu uznanego najlepszym katamaranem motorowym w ramach konkursu World Yachts Trophies. Nakręcony przez zespół pasjonatów film odzwierciedla ideę 80 Sunreef Power: dążenie do prawdziwej wolności, jedności z naturą i rodziną. Odkrywanie niezależności, której doświadczyć można tylko na morzu.

Najpiękniejsze żaglowce Zygmunta Chorenia

Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku we współpracy z konstruktorem statków Panem Zygmuntem Choreniem przygotowało wystawę czasową pt. "Żaglowce Zygmunta Chorenia". Wystawa pokazuje statki żaglowe i statki innych typów zaprojektowane i współprojektowane przez Zygmunta Chorenia podczas jego pracy w Stoczni Gdańskiej, a potem w firmie "Choreń Design and Consulting".