W ramach największych tegorocznych ćwiczeń sił 8. Flotylli Obrony Wybrzeża pod kryptonimem WARGACZ-15, w Szczecinie, na okręty transportowo-minowe załadowano sprzęt wojskowy i żołnierzy z 12. Brygady Zmechanizowanej.
W Porcie Gdańsk ruszył nowy przetarg na kolejne atrakcyjnie zlokalizowane tereny w Porcie Zewnętrznym, na zapleczu rozbudowującego się aktualnie terminalu kontenerowego DCT, terminalu naftowego spółki PERN, terminalu ładunków masowych suchych spółki Port Północny oraz mającego już niebawem powstać nowego głębokowodnego terminalu masowego spółki OT Logistics.
Ćwiczenie pk. OSTROBOK to największe tegoroczne wspólne manewry sił 3. Flotylli Okrętów. Przez 5 dni, w rejonie Zatoki Gdańskiej oraz środkowego Bałtyku ćwiczyć będą prawie wszystkie jednostki wchodzące w skład największego związku taktycznego MW.
6 października na wodach Zatoki Pomorskiej oraz Zatoki Gdańskiej miały miejsce kolejne epizody szkoleniowe największych tegorocznych manewrów sił 8. Flotylli Obrony Wybrzeża pod kryptonimem WARGACZ-15.
Potężny sztorm na Morzu Norweskim (do 12 B) spowodował przesunięcie w terminie powrotu "Horyzonta II" ze Spitsbergenu. Przewidywane wejście do Gdyni - 6 października, godz. 20.30.
W dniach 27-29 września 2015 r. w Gdańsku odbyło się międzynarodowe spotkanie ekspertów z zakresu ochrony brzegów, KRING 2015. W programie spotkania znalazły się warsztaty specjalistyczne, panele tematyczne, prelekcje oraz wyjazdy studyjne w miejsca umocnień oraz inwestycji realizowanych w ramach programów ochrony brzegów przez Urząd Morski w Gdyni.
Na Bałtyku rozpoczęły się największe krajowe ćwiczenia marynarki wojennej od czasu wprowadzenia reformy systemu kierowania i dowodzenia polską armią.
Jednostki Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) przez dwa dni poszukiwały żeglarza, który wypadł z pokładu jachtu. Akcja ratunkowa była bardzo trudna ze względu na złe warunki panujące na Bałtyku.
Przyjęta przez Sejm nowelizacja ustawy o ustanowieniu programu wieloletniego "Program ochrony brzegów morskich" została bez poprawek, 1 października 2015 r., zaakceptowana przez Senat.
Śmigłowiec Mi-2 Urzędu Morskiego w Gdyni został wycofany z użytku już w maju, gdyż koszty utrzymania i renowacji były zbyt wysokie. Do dziś nie znaleziono następcy śmigłowca, który przez lata patrolował porty i linie brzegową. Urzędnicy rozważają zakup drona, zanim zakupią nową jednostkę.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze