MON rozpoczął dogłębną reformę polskiej armii

Najpóźniej za 12 lat Polska będzie zdolna samodzielnie odeprzeć atak na swoje terytorium. Zreformowany zostanie system zakupu sprzętu, uzbrojenia i szkolenia polskich wojsk. Armię czekają też poważne zmiany kadrowe i organizacyjne - to tylko początek długiej drogi reform, które szykuje Ministerstwo Obrony Narodowej. Po zakończonym w maju Strategicznym Przeglądzie Obronnym resort na dobre zajął się porządkowaniem stanu polskich sił zbrojnych.

Horror z linią wysokiego napięcia nad Wisłą Śmiałą

Czyżby kilkunastoletnia gehenna firm zlokalizowanych wzdłuż Martwej Wisły z linią wysokiego napięcia usytuowaną nad szlakiem żeglugowym dobiega końca? Kable wiszą 24 m nad wodą i powodują kłopoty z bezkolizyjną przeprawą pod nimi jednostek budowanych w stoczniach.

Fiński rząd kończy z monopolem państwa na kolei

Fiński rząd zdecydował o otwarciu rynku kolejowych przewozów pasażerskich na konkurencję - poinformowała w środę minister transportu Anne Berner. Od 2020 r. operatorzy będą mogli wejść na fiński rynek i stopniowo zakończy się monopol państwowej spółki VR.

Polska aktywnie o pakiecie mobilności

Propozycje regulacji prawnych, na które składa się tzw. pakiet mobilności, są w centrum zainteresowania Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa od 2016 roku. Przedstawiciele kierownictwa resortu odbyli kilkadziesiąt spotkań poświęconych temu tematowi – z przedstawicielami: Bułgarii, Chorwacji, Czech, Estonii, Francji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Litwy, Łotwy, Malty, Niemiec, Portugalii, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Szwecji, Węgier i Wielkiej Brytanii.

Wärtsilä dostarczy silniki i układ napędowy do rosyjskich trawlerów

Kolejny projekt Wärtsilä. Tym razem fiński koncern dostarczy silniki i układ napędowy do dwóch nowych trawlerów budowanych w rosyjskiej stoczni Vyborg Shipyard PJSC dla Nord Pilgrim Ltd. Umowa w tej sprawie została podpisana w czerwcu.

Podatki marynarskie: zmiany w opodatkowaniu najmu, a dochody marynarskie

Dnia 06 lipca 2017 r. zgłoszony został projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne. Ewentualna nowelizacja wprowadzi znaczące zmiany w zakresie opodatkowania najmu prywatnego, co znaczenie ma również dla marynarzy, dla których wynajmowanie nieruchomości stanowi dodatkowe źródło przychodu.

Nowe przepisy o prawie wodnym uciążliwe i kosztowne dla rolników oraz hodowców ryb

Podpisane w ubiegłym tygodniu przez prezydenta nowe Prawo wodne oznacza dla rolników dodatkowe uciążliwości i koszty – ocenia Wiktor Szmulewicz, prezes Krajowej Rady Izb Rolniczych. Wprowadza ono opłaty za pobór wody, które obejmą też rolników i hodowców ryb, a także nowe regulacje dotyczące ograniczania odpływu azotu ze źródeł rolniczych. Rolnicy będą zmuszeni dłużej przechowywać nawozy organiczne, jak obornik czy gnojówkę, co pociągnie za sobą kosztowne inwestycje sięgające przynajmniej 754 mln zł.

Nielegalne przekroczenie granicy na Zalewie Wiślanym

Dwa jachty w miniony weekend zostały zawrócone przez Straż Graniczną z Zalewu Wiślanego do portów. Jeden dwukrotnie przekroczył granicę państwową wbrew przepisom z Federacją Rosyjską, drugi z pominięciem kontroli granicznej zamierzał popłynąć do portu w Kaliningradzie.

Łukasz Kister: Polska pilnie potrzebuje okrętów podwodnych wyposażonych w rakiety

Wciąż nie zapadła ostateczna decyzja MON dotycząca zakupu okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej. Resort przyznał ostatnio, że rozważa ich zakup bez pocisków manewrujących, mimo wcześniejszych deklaracji o wspólnym zakupie. Zdaniem ekspertów od bezpieczeństwa to może się okazać nietrafionym pomysłem, który stwarza ryzyko, że na rakiety trzeba będzie czekać latami, a na końcu nie będą one kompatybilne z okrętami. Tymczasem zakup okrętów jest jedną z najpilniejszych potrzeb armii.

Piloci czuwają nad bezpieczeństwem żaglowców podczas finału The Tall Ships Races

Piloci morscy ze Szczecina już po raz trzeci biorą udział w operacji wprowadzania największych żaglowców świata do portu w ramach The Tall Ships Races. Jednostki biorące udział w regatach mają czas do jutra tj. do soboty do godz. 12.00, aby zawinąć po zakończonych regatach do portu w Szczecinie.