ESPO opublikowała priorytety środowiskowe dla portów

ESPO opublikowała wyniki swojego ostatniego przeglądu środowiskowego 2016 w celu aktualizacji pierwszej dziesiątki priorytetów środowiskowych dla portów europejskich. ESPO (Europejska Organizacja Portów Morskich) opublikowała wyniki swojego ostatniego przeglądu środowiskowego 2016 w celu aktualizacji pierwszej dziesiątki priorytetów środowiskowych dla portów europejskich.

Wyniki przewozowe Grupy PKP CARGO w lutym – dane GUS

Grupa PKP CARGO po dwóch miesiącach 2016 roku ma 52,2 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 44,8 proc. pod względem masy – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W drugim miesiącu 2016 roku operatorzy kolejowi przetransportowali w Polsce łącznie 16,4 mln ton.

Muzeum Rybołówstwa w Helu – znowu otwarte

4 kwietnia 2016 roku odbędzie się oficjalne otwarcie Muzeum Rybołówstwa w Helu, po przeprowadzeniu przez Muzeum kapitalnego remontu oraz modernizacji Oddziału i wykonaniu nowej aranżacji wystawy stałej. 5 kwietnia helski oddziału Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, po trzech latach, zostanie otwarty dla turystów.

Projekt ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych

W dniu 14.03.2016 r. w Szczecinie odbyła się konferencja prasowa ministrów gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej – Marka Gróbarczyka oraz ministra finansów – Pawła Szałamachy, na której zaprezentowano projekt tzw. nowej ustawy stoczniowej oraz przedstawiono główne założenia i cele ustawy.

GE buduje pierwszą morską farmę wiatrową w Stanach Zjednoczonych

Mimo że Stany Zjednoczone mają rozległą linię brzegową, amerykańskie wiatraki spotkać można było dotychczas wyłącznie na lądzie. To jednak wkrótce się zmieni. GE właśnie ukończyło budowę platform pod pierwszą morską farmę wiatrową w USA. Projekt wiatrowy realizowany przez Deepwater Wind powstaje w odległości 4,8 km od wyspy Block Island położonej w stanie Rhode Island. Farma zostanie przyłączona do sieci pod koniec 2016 r. i będzie produkować 125 000 MWh energii. To wystarczy, by zaspokoić 90% zapotrzebowania na energię ca

Rewolucja w prawie celnym

1 maja 2016 r., po przeszło dwudziestu latach, Wspólnotowy Kodeks Celny odchodzi do historii i zostanie zastąpiony Unijnym Kodeksem Celnym (UKC)

Nowe przepisy celne dla eksporterów i importerów

Od maja wchodzi w życie Unijny Kodeks Celny. Jego celem jest przyspieszenie i uproszczenie procedur, skuteczniejsze pobieranie cła, wprowadzenie elektronicznego obiegu dokumentów oraz ujednolicenie przepisów w krajach członkowskich. Do tego czasu wiele firm musi przygotować się do regulacji, które w kilku obszarach oznaczają rewolucję.

Brytyjski rząd potwierdza zobowiązania dotyczące programu okrętów type 26 dla królewskiej marynarki wojennej

Brytyjskie Ministerstwo Obrony przyznało BAE Systems kontrakt wartości 472 mln GBP na rozwój okrętów Type 26 w ramach programu Global Combat Ship. Decyzja jest następstwem zobowiązania do budowy ośmiu zaawansowanych fregat zdolnych do zwalczania okrętów podwodnych, ujętego w strategicznym przeglądzie obronnym i bezpieczeństwa (Strategic Defence and Security Review).

31 mln zł zysku PKP Cargo

Zysk netto Grupy PKP CARGO w 2015 r. wyniósł 31 mln zł. Na wynik wpłynęły m.in. odpisy z tytułu utraty wartości aktywów spółki, w żaden sposób nie zmieniające sytuacji płynnościowej Grupy. Rok 2015 charakteryzował się prowadzonymi przez PKP CARGO działaniami ukierunkowanymi na utrzymanie pozycji niekwestionowanego lidera w kraju i wiodącego operatora logistycznego w regionie Europy Środkowej i Wschodniej. W 2016 roku największy polski przewoźnik będzie kontynuował realizację tych strategicznych celów.

Wykładnia oświadczeń woli - interpretacja umów czarteru w systemie prawa angielskiego - analiza sprawy ,,The Glory Sanye”[1]

Sprawa dotyczy czarteru na podróż (Synacomex 2000) z dn. 23.10.2009 r., zgodnie z którym armator („HBC” -,,disponent owners”[2] ) wyczarterował statek ,,The Glory Sanye” czarterującemu – na podróż z portu Konstanca do Dżibuti na przewóz ładunku pszenicy. Armator, z kolei dysponował statkiem na podstawie czarteru na czas (NYPE 1946) wyczarterowanego od właściciela rejestrowego statku (tzw. ,,time charter trip”).