• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Około 27 mld zł do 2023 r. na utrzymanie i remonty kolei

Przeznaczenie ok. 27 mld zł do 2023 r. z budżetu państwa na utrzymanie i remonty kolei przewiduje program tzw. utrzymaniowy – poinformowało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa. Planowane są działania w celu podniesienia prędkości i zwiększenia punktualności pociągów.

27.09.2017, 14:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Eurozłoty pozostanie w trendzie bocznym

We wtorek pogorszenie nastrojów wokół rynków wschodzących przełożyło się na lekkie osłabienie złotego. Najbardziej prawdopodobnym scenariuszem dla eurozłotego jest jednak kontynuacja trendu bocznego w następnych dniach – oceniają eksperci.

26.09.2017, 15:27
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polsko-węgierska konferencja nt. polityki zagranicznej w Budapeszcie. Szanse dla polskich portów

Polska może zaproponować Węgrom połączenia ze Skandynawią przez swoje porty - podkreślił we wtorek kierownik węgierskiego oddziału Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu (PAIH) Marcin Karaskiewicz na konferencji dwustronnej w Budapeszcie.

26.09.2017, 15:04
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

PwC: 74 proc. pracowników świadomych konieczności zdobywania nowych kompetencji, aby utrzymać pracę

73 proc. pracowników optymistycznie postrzega rynek pracy w przyszłości i nie obawia się, że technologia zastąpi człowieka. Jednocześnie 74 proc. z nich jest świadoma konieczności zdobywania nowych kompetencji, aby utrzymać pracę w coraz bardziej cyfrowym świecie – wynika z przedstawionego we wtorek opracowania firmy doradczej PwC.

26.09.2017, 12:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Optymizm Rezerwy Federalnej i wynik wyborów w Niemczech ograniczają zyski euro

Rezerwa Federalna zakomunikowała rynkom, że ma w planach podwyżkę stóp procentowych podczas spotkania w grudniu. “Dot plot”, czyli graficzna reprezentacja oczekiwań członków Komitetu ds. Otwartego Rynku (FOMC) w kwestii wysokości przyszłych stóp procentowych pokazała różnicę między rynkowymi oczekiwaniami oraz oczekiwaniami banku centralnego. Wspólna europejska waluta traciła po tej informacji, jednak na przestrzeni kolejnych kilku dni była w stanie odrobić większość strat, wspierana dobrymi danymi gospodarczymi ze strefy euro. W

25.09.2017, 17:06
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Złoty pod presją komentarzy z Fed i EBC; na FI odreagowanie przeceny

Polityka przestaje ciążyć złotemu, jednak potencjał do umocnienia się polskiej waluty powstrzymać mogą komentarze przedstawicieli Fed i EBC - oceniają ekonomiści. Ich zdaniem, na rynku długu można obserwować lekkie odreagowanie przeceny z ubiegłego tygodnia.

25.09.2017, 15:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

PiS pyta KE o zaangażowanie Bieńkowskiej ws. pakietu transportowego

Europosłowie PiS komisji transportu PE skierowali do KE pytanie ws. zaangażowania dyrekcji podlegającej komisarz Elżbiecie Bieńkowskiej w przygotowanie niekorzystnego dla polskich przewoźników pakietu przepisów dotyczących międzynarodowego transportu drogowego.

25.09.2017, 14:56
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ekspozycja na metale sposobem dywersyfikacji inwestycji; ropa bez potencjału

Metale oraz walory spółek wydobywczych mogą być dobrym pomysłem na dywersyfikację portfela inwestycyjnego, w przeciwieństwie do ekspozycji na ropę naftową - uważają uczestnicy XV debaty PAP Biznes. Ich zdaniem, surowce jako klasa aktywów nie są perspektywiczne w kontekście bezpośredniej inwestycji.

25.09.2017, 12:18
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Komuda: bez wyższych płac utykamy w roli kraju peryferyjnego, montowni i call center

Wzrost płac jest gospodarce potrzebny; bez wyższych płac utykamy w obecnej roli: kraju peryferyjnego zglobalizowanej gospodarki, montowni i call center Europy Zachodniej - przekonuje Łukasz Komuda, ekspert Fundacji Inicjatyw Społeczno-Ekonomicznych i redaktor portalu Rynekpracy.org.

25.09.2017, 07:39
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Smulewicz: brak rąk do pracy może spowodować spowolnienie gospodarcze

Powrót do szkolnictwa zawodowego to jedyne, co może nas uratować, bo brak rąk do pracy może spowodować spowolnienie gospodarcze - mówi PAP Monika Smulewicz, partner w Grant Thornton.

25.09.2017, 07:15

Dziękujemy za wysłane grafiki.