Wodowanie lodołamacza liniowego dla RZGW Gdańsk

12 maja 2020 roku w Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" w Szczecinie nastąpiło wodowanie pierwszego z trzech lodołamaczy liniowych, budowanych dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. Prototypowa jednostka przeznaczona będzie do rozszerzania rynny wyłamanej przez lodołamacz czołowy. Będzie również operowała w obszarach niedostępnych dla jednostek czołowych. Nowe lodołamacze swoją służbę spełnią w rejonie dolnej Wisły, w obszarze odpowiedzialności RZGW Gdańsk. Jednostka będzie wyposażona w niezbędne systemy i

Coraz więcej rozwiązań informatycznych wspiera funkcjonowanie nowoczesnych statków

Na co najmniej 500 statkach należących do armatorów z całego świata zostały zamontowane i uruchomione rozwiązania informatyczne powstałe w oddziale GlobalLogic w Zielonej Górze. Umożliwiają one kompleksową komunikację statków z lądem, m.in. centrami koordynującymi żeglugę i placówkami poszczególnych armatorów. Co roku system rozbudowywany jest o nowe funkcjonalności. Ułatwiają one jego zdalne wykorzystanie, a także usprawniają proces przechowywania i przekazywania informacji pozyskanych z setek czujników umieszczonych na n

Bałtyk jest bardzo głośnym morzem; hałas szkodzi zwierzętom

W każdym momencie po Bałtyku pływa około 2 tys. statków. Są one źródłem hałasu, który jest szkodliwy dla zwierząt morskich. A z każdym rokiem ten problem narasta - powiedział PAP prof. Jarosław Tęgowski z Uniwersytetu Gdańskiego.

Lewiatan: Dla większości przedsiębiorców najważniejsze jest odmrażanie gospodarki

Dla zdecydowanej większości przedsiębiorców najważniejsze jest w tej chwili odmrażanie gospodarki. To uratuje tysiące miejsc pracy, ale potrzeba dalszych działań antykryzysowych - ocenił Grzegorz Baczewski, dyrektor generalny Konfederacji Lewiatan.

ECSA i ETF zwracają się do Komisji Europejskiej o pomoc przy bezpiecznym przetransportowaniu załóg statków

ECSA i ETF wystosowały pismo do Europejskiej Komisarz ds. Transportu z prośbą o koordynację działań w zakresie wdrażania protokołów IMO, mających na celu zapewnienie bezpiecznych zmian wśród załóg statków.

Jego nazwisko jest znane w każdej stoczni na świecie. „Ojciec żaglowców” z nowym projektem (wywiad wideo)

Brzozowy Kąt, wieś na Podlasiu. Grzebiąc na strychu, mały Zygmunt znajduje w kufrach egzemplarze miesięcznika „Morze”. Postępując według instrukcji, składa statki z papieru. Nieco później udoskonala projekty konstruując statki ze świńskiego koryta a następnie budując z kolegą drewniany kajak. Dziś, nie ma na świecie człowieka, który zaprojektował więcej żaglowców niż on, ale Zygmunt Choreń ani myśli przejść na emeryturę. Na desce kreślarskiej jego biura powstał właśnie godny następca legendarnej Pogorii.

ING: po pandemii warto odbudować gospodarkę na zasadach obiegu zamkniętego

Odbudowę gospodarki po pandemii warto oprzeć na zasadach obiegu zamkniętego - wskazują eksperci ING Banku Śląskiego w opublikowanym w środę raporcie "Osiem mitów o gospodarce obiegu zamkniętego”.

COVID-19: Dwóch marynarzy popełniło samobójstwo?

Trwający globalny kryzys mógł przyczynić się do śmierci dwóch kolejnych pracowników statków wycieczkowych - donosi Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITF).

Nowa Strategia Bezpieczeństwa Narodowego obejmuje m.in. odporność na zagrożenia i zintegrowane zarządzanie

Zatwierdzona we wtorek przez prezydenta Andrzeja Dudę Strategia Bezpieczeństwa Narodowego RP zakłada integrację zarządzania bezpieczeństwem narodowym i podniesienie odporności państwa na zagrożenia, także hybrydowe.

Rekordowe zainteresowanie inwestycjami w porcie Szczecin

Inwestycje Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA w Kanale Dębickim i Basenie Kaszubskim portu Szczecin spotkały się z rekordowym zainteresowaniem potencjalnych wykonawców, w efekcie termin składania ofert na wykonawstwo ZMPSiŚ musiał przesunąć na czerwiec br.