W rozwoju historycznym drobnicowy przewóz ładunków wyodrębnił specyficzny dokument przewozowy nazwany „konosament” („bill of lading”), który do XIX w. prawie niepodzielnie stanowił podstawową bazę dokumentacyjno-prawną przewozu ładunku morzem. XIX wiek przyniósł wzrost, a stopniowo i dominację przewozu ładunków masowych. Dla potrzeb tego typu przewozu formuła prawna czarteru była najbardziej adekwatna i też najczęściej stosowana w praktyce shippingowo-dokumentacyjnej. Jednakże, o ile z punktu widzenia umowy przewozu ładunku, form
Nie ma szans na utworzenie "regionalnych platform" dla migrantów w Afryce - oświadczył w opublikowanym w czwartek wywiadzie dla "Die Presse" unijny komisarz ds. migracji Dimitris Awramopulos. Pomysł ten był jednym z kluczowych postanowień czerwcowego szczytu UE.
Kompleksowa Umowa Gospodarczo-Handlowa między UE a Kanadą (CETA), która weszła w życie tymczasowo prawie rok temu, nie wpłynęła zauważalnie na zwiększenie dostępności europejskich serów w Kanadzie - pisze w środę na swoim portalu informacyjnym publiczny nadawca CBC.
Duński gigant żeglugowy, Maersk, ujawnił swoje plany instalacji scrubberów na części swojej floty kontenerowej.
Konfederacja Lewiatan zainaugurowała prace zespołu ds. morskiej energetyki wiatrowej („Polski Offshore"), którego celem jest stworzenie kompletnych, systemowych ram prawnych dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej i przemysłu energetyki morskiej w Polsce. Zespół, w skład którego wchodzą przedstawiciele inwestorów, deweloperów, przemysłu oraz wiodących kancelarii prawnych, zamierza dokonać szerokiego przeglądu przepisów regulujących proces przygotowania morskich farm wiatrowych, oraz zaproponować pakiet zmian legislacyjnych, skr
Dynamiczny rozwój, otwieranie się na rynki całego świata, działania handlowo-marketingowe na szeroką skalę – to must have nowoczesnego portu. Podobnie jak digitalizacja oraz wymiana doświadczeń i współpraca między portami. Właśnie w tym celu do Portu Gdańsk przyjechali przedstawiciele z Rotterdamu.
Ta łódka to Formuła 1 na morzu – powiedział o jachcie I LOVE POLAND Filip Rdesiński, prezes Polskiej Fundacji Narodowej. Nowoczesna jednostka i projekt o tej samej nazwie zostały zaprezentowane w środę w Gdyni. Za kilka miesięcy jacht weźmie udział w prestiżowych regatach.
Z Gdańskiej Stoczni Remontowej do służby na morzu wrócił zaopatrzeniowiec górnictwa morskiego Sylur. Po modernizacji Sylur może pełnić rolę jednostki serwisowej, ratowniczej, badawczej lub specjalistycznej – nie tylko przy pracach związanych z obsługą platform na Bałtyku, ale również przy instalacjach hydrotechnicznych takich, jak rurociągi czy farmy wiatrowe.
Monakijski armator masowców Safe Bulkers podpisał umowę z Cosco Shipping Heavy Industry (Cosco) na instalację w przyszłym roku scrubberów na około połowie swojej floty.
Polska podczas konferencji energetycznej w Kopenhadze pokazała "zielona twarz"; udowadniamy, że prowadzimy transformację energetyczną, w czym pomóc ma gazociąg Baltic Pipe – ocenił w rozmowie z PAP redaktor naczelny branżowego portalu BiznesAlert Wojciech Jakóbik.
Marynarze szkolą się z elitą amerykańskich sił specjalnych
Firma z Grenlandii - światowy lider przetwórstwa rybnego - otwiera biuro w Gdańsku
Ukraina potwierdziła zniszczenie rosyjskiego promu w Kraju Krasnodarskim
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Konferencja Baltic Windustry 2024 już w październiku