Technologia światła ultrafioletowego wykorzystywana do zabijania gatunków inwazyjnych znajdujących się w zbiornikach balastowych na statkach może chronić marynarzy, pracowników służby zdrowia i osoby udzielające pierwszej pomocy przed transferem komórek koronawirusa z powierzchni – stwierdziła francuskie BIO-UV Group.
Bioplastiki to tworzywa biodegradowalne lub/i pochodzące ze źródeł odnawialnych. Mają z reguły te same właściwości, co tworzywa konwencjonalne, ale posiadają dodatkowy, „ekologiczny” atut. W odpowiednich warunkach, pod wpływem mikroorganizmów ulegają rozkładowi do prostych cząsteczek występujących naturalnie w przyrodzie. Do grona odkrywców, którzy mogą mieć wpływ na ekologiczną przyszłość dołączyła właśnie 17-letnia Australijka, Angelina Arora.
Luty był rekordowym miesiącem dla elektrowni wiatrowych, ale niewykorzystany potencjał jest ogromny. Gdy lądowa energetyka wiatrowa czeka na zmianę tzw. ustawy odległościowej, sektor OZE z nadzieją zerka w stronę wybrzeża. W perspektywie dwóch dekad będziemy mogli mówić o ponad 10 GW energii generowanej na polskim morzu, ale potencjał Bałtyku jest dwa razy większy.
Rzeczywistość, w której morza i oceany eksplorują autonomiczne drony podwodne staje się coraz bliższa. Nad takim rozwiązaniem pracuje start-up z Krakowa.
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (NAVSEA) idzie o krok naprzód w technologii laserowej zatwierdzając instalacje laserowego systemu uzbrojenia ODIN na niszczycielu typu "Arleigh Nurke" USS Dewey. System będzie służył niszczeniu bezzałogowych statków powietrznych (dronów). Do tej pory testowano podobną technologie na okrętach podwodnych.
Pierwszy z nowych lodołamaczy wiślanych budowanych dla Wód Polskich, przez szczecińską stocznię MSR Gryfia S.A., stanął na wodzie.
SAFE Co. Ltd. sp. z o. o. istnieje od 1995 roku. Stocznia działa aktywnie i ekspansywnie zarówno w kraju, jak i poza jego granicami (posiada przedstawicielstwa we Francji i Niemczech). Jest spółką całkowicie prywatną, stworzoną przez specjalistów, którzy z sukcesem przeprowadzili wiele różnych projektów w dziedzinie budowy statków i przemyśle offshore, a także w budowie konstrukcji stalowych mostów, w konstrukcjach dla przemysłu chemicznego, petrochemicznego oraz instalacji w elektrowniach. Ostatni rok, stocznia zaczęła z
Niemieccy giganci żeglugowi Hapag-Lloyd AG i Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ogłosiły, że będą kontynuować ścisłą współpracę w Hamburgu przez kolejne pięć lat.
Z dala od serca Gdyni, na uboczu Oksywia powstają skomplikowane rozwiązania technologiczne, z których korzystają m.in. okręty polskiej Marynarki Wojennej. To Centrum Techniki Morskiej, czyli zespół kilkuset specjalistów pracujących od etapu projektu do samej dostawy nad systemami, które później odpowiadają np. za potencjał bojowy okrętów czy działania przeciwminowe.
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna podsumowuje 2019 rok i prognozuje swój rozwój w 2020 roku! Tegoroczny wynik to rekordowa ilość (41!) inwestycji w ramach Polskiej Strefy Inwestycji za 1 391,61 mln zł, modernizacja infrastruktury na Wyspie Ostrów oraz powołanie do życia Centrum Programowania Robotów Przemysłowych – to wybrane sukcesy PSSE.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie