W stoczni Meyer Werft trwa budowa wycieczkowca napędzanego LNG

W stoczni Meyer Werft w Turku trwa budowa wycieczkowca Costa Smeralda dla armatora Costa Cruises. Jednostka ma zadebiutować w październiku 2019 roku.

Pierwszy polarny wycieczkowiec z napędem LNG powstanie w stoczni Vard

Stocznia Vard zbuduje luksusowy polarny statek wycieczkowy dla francuskiego aramtora Ponant. Wartość kontraktu wynosi około 2,7 miliarda koron norweskich. Będzie to unikalny i najnowocześniejszy elektryczny hybrydowy lodołamacz rejsowy z napędem LNG.

Największy statek napędzany LNG już niedługo na wodzie

Hyundai Heavy Industries, jedna z największych stoczni świata, powoli szykuje się zwodowania największego statku świata napędzanego LNG – masowca o nośności 50 tys. dwt.

Pierwszy na świecie wycieczkowiec napędzany LNG rośnie w oczach (wideo)

AIDAnova rośnie w oczach. W sobotę Kanałem Kilońskim przetransportowano drugi i ostatni blok kadłuba pierwszego na świecie wycieczkowca napędzanego LNG. Statek pasażerski ma zostać dostarczony jesienią przyszłego roku przez stocznię Meyer Werft Papenburg.

W Chinach zwodowano pierwszy na świecie statek do przewozu węgla z pełnym napędem elektrycznym

Według chińskiego China Daily w zeszłym tygodniu w Chinach zwodowany w pełni elektryczny masowiec.

Chiny siłą napędową globalnego rynku kontenerowego

W drugim kwartale obecnego roku światowy ruch kontenerowy wzrósł o 10 proc. w porównaniu do tego samego okresu w zeszłym roku – wynika z raportu agencji Drewry. Duży wpływ na ten wynik ma import i eksport z Chin.

Rekordowe kontenerowce CMA CGM będą napędzane paliwem LNG

Francuski gigant kontenerowy, CMA CGM, wybrał paliwo LNG do napędów swoich 9 rekordowych kontenerowców, która mają zostać zbudowane do 2020 roku. Będzie to pierwszy raz, gdy megakontenerowce zostaną wyposażone w napęd na to ekologiczne paliwo.

Chiński eksport napędza światowy transport kontenerów

W tym roku kontenerowce przewiozą 10 mln TEU drobnicy na szlaku z Azji do Europy Północnej. Oznacza to 5 proc. wzrost w stosunku do zeszłego roku (9,5 mln TEU).

Zobacz, jak wygląda pierwsza na świecie konwersja kontenerowca na napęd LNG (wideo)

W niemieckiej stoczni Bremerhaven trwa pierwsza konwersja kontenerowca z napędu diesla na LNG. Nad całym procesem czuwa towarzystwo klasyfikacyjne Bureau Veritas.

Viking zbuduje wycieczkowiec napędzany ciekłym wodorem

Viking planuje zbudować pierwszy na świecie wycieczkowiec zasilany ciekłym wodorem. Statek powstanie na podstawie projektu istniejącego wycieczkowca Viking Sun. Nowa jednostka będzie mierzyła 230 metrów długości i pomieści ponad 900 pasażerów i 500 załogantów.