Klauzula „portu bezpiecznego” – analiza sprawy statku „The Ocean Victory”1 Część I.

Statek „Ocean Victory” wszedł na mieliznę w porcie Kashima (Japonia) w dn. 24.10.2006 r. a następnie uległ przełamaniu i zatonięciu. Nastąpiła więc całkowita utrata statku ("total loss").

Konferencja Prace Podwodne 2016 już za tydzień

Prace podwodne bez tajemnic. 8 grudnia w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni odbędzie się IV edycja konferencji „Prace Podwodne”. To spotkanie środowiska firm nurkowych, hydrotechnicznych oraz specjalistycznych z branży przemysłu podwodnego.

Tym, co nie wrócili z morza...

Dzień Wszystkich Świętych i Zaduszki to czas, kiedy wspominamy naszych bliskich zmarłych. Również tych, którzy nie wrócili z morza.

Nie żyje Zbigniew Niedziółka, prokurent-wspólnik stoczni Safe

Zbigniew Niedziółka zmarł 22 października. Miał 58 lat. Był wspólnikiem i prokurentem w stoczni Safe.

W Gdańsku trwa podnoszenie latarniowca. Jeszcze w tym roku może zostać wydobyty na powierzchnię (foto)

Tajemnicze zatonięcie. Latarniowiec na remont do Gdańska przypłynął z Danii dziesięć lat temu. Nadal miał być pływającą restauracją, jednak zatonął, zanim udało się go naprawić. Teraz jednostka jest wyciągana na powierzchnię.

Safety Forum Szczecin 2016

Przedstawiciele Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. byli jednymi z prelegentów Safety Forum Szczecin 2016, konferencji poświęconej prezentacji i dedykowanych planom, wyposażenia, technologiom i rozwiązaniom związanym z bezzałogowymi statkami powietrznymi (BSP) oraz dronami morskimi wykorzystywanymi na rzecz obronności i do ochrony obiektów strategicznych.

Poczucie zagrożenia to codzienność - kurs ochroniarzy morskich w Szkole Morskiej w Gdyni

Dwutygodniowe intensywne kursy ochroniarzy morskich (Maritime Security Operative Courses), odbywają się regularnie w Szkole Morskiej w Gdyni. Kursy przeznaczone są przede wszystkim dla byłych wojskowych i policjantów. Ich uczestnicy przyjeżdżają nad Bałtyk z różnych zakątków świata, niejednokrotnie nawet zza oceanu.

Nowoczesny kadłub zwodowany w stoczni Safe w Gdańsku

Kolejne wodowanie w stoczni Safe. Tym razem to częściowo wyposażony kadłub jednostki RSV 1735 dla stoczni Damen. Kadłub już w najbliższą sobotę zostanie przeholowany z Gdańska do Holandii. Tam stocznia Damen Shipyards Hardinxveld wykończy go, doposaży i przekaże armatotowi – Delta Marine.

Kolejne wodowanie nowoczesnego holownika w stoczni Safe w Gdańsku (wideo)

Holownik Rotor Tug Art 80-32 to najnowsza zwodowana jednostka Zakładu Budowy Statków Safe z Gdańska. W pełni wyposażony statek popłynie do Holandii. To kolejny sukces polskiej stoczni na rynku zagranicznym.

Deltamarin ujawnia szczegóły projektu DeltaSAFER - nowego promu przeznaczonego na azjatycki rynek

Jako wiodący projektant promów pasażersko-samochodowych firma Deltamarin poszukuje rozwiązania problemów azjatyckiego rynku promowego. Spośród nich należy wymień znaczne zróżnicowanie w ilości i rodzaju ładunków, ogromną presję na cięcie kosztów oraz bardzo niski poziom bezpieczeństwa, szczególnie w krajach rozwijających się. Odpowiedzią Deltamarin jest projekt DeltaSAFER, który jest promem jednocześnie bezpiecznym i niedrogim (SAFER, czyli z angielskiego bezpieczniejszy, a jednocześnie akronim Safe Affordable FERry). Projekt pow