„Kommiersant”: Nie uda się zapełnić Nord Stream 2 do końca 2019 roku

Powstającego gazociągu Nord Stream 2 nie uda się całkowicie zapełnić do końca 2019 roku, ponieważ nie zostanie zbudowany do tego czasu gazociąg Eugal na terytorium Niemiec; oznacza to konieczność przedłużenia kontraktu na tranzyt z Ukrainą - ocenia "Kommiersant".

Impresa Pizzarotti chce, by odrzucić jej ofertę w wygranym przetargu na odcinek S61

Firma Impresa Pizzarotti, która wygrała przetarg na projekt i budowę 13 km odcinka trasy S61 Via Baltica Łomża-Zachód - węzeł Kolno chce, by odrzucić jej ofertę - poinformowały w poniedziałek PAP GDDKiA w Białymstoku oraz Krajowa Izba Odwoławcza.

Wielkie modernizacje u czołowego armatora kontenerowego

Drugi największy armator kontenerowy na świecie, Mediterranean Shipping Company (MSC), zatrudnił firmę MacGregor do modernizacji 31 swoich kontenerowców.

„Rzeczpospolita”: Nowy kodeks pracy częściowo korzystny dla pracodawców

Z informacji, do których dotarła "Rzeczpospolita", wynika, że w ostatniej chwili przygotowywany przez Komisję Kodyfikacyjną Prawa Pracy projekt indywidualnego prawa pracy uległ dość istotnym zmianom na korzyść pracodawców - czytamy w poniedziałkowym wydaniu gazety.

Rozpoczęła się budowa drugiego holownika dla Marynarki Wojennej

Budowa drugiego holownika dla Marynarki Wojennej rozpoczęta. W stoczni Remontowa Shipbuilding w piątek odbyła się uroczystość palenia blach jednostki B 860/2. Wartość kontraktu podpisanego w ubiegłym roku na 6 takich holowników to 283,4 mln zł brutto.

Odpowiedzialność przewoźnika morskiego („sea carrier”) w świetle prawa angielskiego

Angielskie prawo precedensowe (common law) – historycznie podstawowe źródło prawa, ukształtowało podstawowe zasady odpowiedzialności przewoźnika morskiego w oparciu o podstawowy podział przewoźników na:1. Przewoźników publicznego (public carriers) oraz 2. Przewoźników prywatnych (private carriers).

Duży armator przewiduje ożywienie na rynku kontenerowców w tym roku

Trzeci największy armator kontenerowy, CMA CGM, oczekuje ożywienia na rynku w tym roku spowodowanego wzrostem gospodarczym na całym świecie.

W stoczni CRIST położono stępkę pod budowę polarnego statku pasażerskiego National Geographic

17 marca w stoczni Crist odbyła się ceremonia położenia stępki na jednostce NB 312 „National Geographic Endurance”. NB 312, to wielofunkcyjny, polarny statek pasażerski z innowacyjnym kadłubem X-BOW budowany przez stocznię CRIST S.A. dla norweskiego armatora.

PKP Cargo wystąpiły o 400 mln zł dofinansowania intermodalu środkami z UE

PKP Cargo wystąpiły o dofinansowanie projektu związanego z rozwojem przewozów intermodalnych kwotą 400 mln zł. Całkowita wartość inwestycji to 800 mln zł - poinformował w piątek dziennikarzy p.o. prezesa PKP Cargo Krzysztof Mamiński.

Olbrzymie przesunięcie wraku kontenerowca Kea Trader

W lipcu zeszłego roku, kontenerowiec Kea Trader osiadł na mieliźnie na rafie Durand, w Nowej Kaledonii. Szybko została podjęta akcja ratunkowa zlecona Ardent Oceania Salvage. W prace przy odzyskiwaniu kontenerów i usuwania substancji niebezpiecznych jak ciężki olej opałowy, zaangażowanych zostało bezpośrednio około 40 specjalistów z różnych firm, w tym architektów morskich, ekspertów w dziedzinie środowiska morskiego i innych specjalistów od ratownictwa łącznie z flotą statków wspierających działalność na miejscu.