Dziesiątki tysięcy pstrągów uciekło po zderzeniu drobnicowca z farmą rybną

Do niecodziennego wypadku doszło u wybrzeży Danii. Po zderzeniu statku z farmą rybną na wolność uciekło ok. 80 tys. pstrągów tęczowych. Duńscy wędkarze już zacierają ręce.

Fińska stocznia z zamówieniem na dwa nowoczesne wycieczkowce

Czołowy armator luksusowych wycieczkowców, Royal Caribbean Cruises (RCC), zamówił dwa pasażerowce nowej generacji w fińskiej stoczni Meyer Turku. Będą to unikatowe jednostki wyposażone w napęd LNG. Ich dostarczenie do armatora jest planowane na 2022 i 2024 rok.

Coraz bliżej ratyfikacji ONZ-owskiej Konwencji AGN

Etap uzgodnień międzyresortowych przygotowywanego wniosku w sprawie ratyfikacji Europejskiego porozumienia w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (AGN) został zakończony.

W Arabii Saudyjskiej powstanie największa stocznia na świecie?

Inwestorzy stojący za budową nowej stoczni w Arabii Saudyjskiej twierdzą, że ten obiekt będzie największym tego typu na świecie. Zakład ma oferować pełen zakres usług, w tym: budowę i naprawdę dużych jednostek, budowę morskich platform wiertniczych i naprawę jednostek offshore.

W przyszłym roku wybrany zostanie operator terminalu kontenerowego przy Kanale Panamskim

Czterech operatorów portowych zakwalifikowało się do ostatniej fazy konkursu na zaprojektowanie, sfinansowanie, zbudowanie i dalej prowadzenie terminalu kontenerowego Corazal przy Kanale Panamskim.

Ten rok stoi pod znakiem złomowania w światowej żegludze

W obliczu trwającego kryzysu w żegludze, armatorzy powinni wciąż dążyć do zmniejszenia swojej floty. Jedną z pewnych strategii jest kontynuowanie złomowania starszych jednostek – twierdzą eksperci z Clarksons Research.

Pożar w niemieckiej stoczni w Papenburgu (wideo)

W sobotę wybuchł pożar na wycieczkowcu Norwegian Joy budowanym w stoczni Meyer Werft w Papenburgu.

Kolejna duża stocznia zawęża swój zakres usług

Japońskie Mitsubishi Heavy Industries (MHI) zamierza nie przyjmować więcej zamówień na duże statki pasażerskie z powodu spadającej liczby kontraktów – wynika z informacji japońskiej gazety Nikkei.

Spada zaufanie do armatorów kontenerowych

Prywatni przewoźnicy kontenerowi powoli tracą zaufanie spedytorów. Powodem jest brak dostępu do informacji o zadłużeniu armatorów – twierdzą eksperci z agencji Drewry.

Armatorzy domagają się regulacji dla żeglugi po Arktyce

Arktyka staje się coraz ważniejsza na turystycznej mapie świata. Co za tym idzie, więcej dużych wycieczkowców wypływa na rejs w tych rejonach. Część branży chce ukrócenia tych praktyk, by uniknąć katastrof na skalę Tytanica i zanieczyszczenia środowiska naturalnego.