Dzisiaj (16.09) po godzinie 8:00, wpłynęła do gdyńskiego portu arcyciekawa jednostka Bundesmarine (Niemieckiej Marynarki Wojennej) FGS „Planet”, która jest okrętem typu SWATH czyli katamaranem. FGS „Planet” o długości 73 metrów i szerokości 27,2 metra oraz zanurzeniu 6,8 metra zacumowała przy nabrzeżu Francuskim.
W siedzibie Agencji Rozwoju Pomorza w środę odbyło się spotkanie przygotowane przez Urząd Marszałkowski w Gdańsku z Organizacją Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD).
Vistal Gdynia prowadzi rozmowy z kluczowymi bankami finansującymi grupę na temat warunków dalszej współpracy. Spółka wyodrębniła grupę aktywów do sprzedaży i rozpoczęła proces ich zbycia - poinformował w oświadczeniu prasowym prezes spółki Ryszard Matyka.
Z uwagi na fakt, iż dnia 7 czerwca 2017 roku 68 Państw złożyło podpisy pod Konwencją MLI, która w bardzo dużym stopniu wpłynie na sytuację podatkową wielu polskich marynarzy, w poniższej publikacji przedstawimy jak ww. Konwencja wpłynie na status podatkowych polskich marynarzy pracujących na rzecz angielskich armatorów.
Już w najbliższą sobotę (16 września br.) przypłynie do gdyńskiego portu arcyciekawa jednostka Bundesmarine (Niemieckiej Marynarki Wojennej) FGS „Planet”, która jest okrętem typu SWATH czyli katamaranem. FGS „Planet” o długości 73 metrów i szerokości 27,2 metra oraz zanurzeniu 6,8 metra zacumuje przy nabrzeżu Francuskim.
Z dniem 1 czerwca 2017 r. weszła w życie Ustawa z dnia 7 kwietnia 2017 r. o zmianie niektórych ustaw w celu ułatwienia dochodzenia wierzytelności poprzez zawieranie ugód administracyjnych. Ustawa została ogłoszona dnia 12 maja 2017 r. w Dzienniku Ustaw z 2017 r. pod pozycją nr 933. Ustawa wprowadza m.in. nowelizację ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych oraz ustawy z dnia 17 grudnia 2004 r. o odpowiedzialności za naruszenie dyscypliny finansów publicznych.
Czarne chmury nad gdyńska spółką Vistal. Dotychczasowe przecieki o problemach spółki znalazły odzwierciedlenie w ogromnej przecenie akcji. Wtorkowa cena na warszawskim parkiecie spadła do 2,8 pln za akcję i była o 45 procent niższa w stosunku do ceny z końca ubiegłego tygodnia.
Trwa rejestracja na Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2017. To niecodzienna okazja do spotkania i dialogu ludzi biznesu i nauki z całego regionu Morza Bałtyckiego.
Potencjał polskich stoczni i zakładów produkcyjnych przyciąga zagranicznych inwestorów i wcale nie trzeba ich specjalnie zachęcać – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl podczas pierwszego dnia targów BALTEXPO Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Dowodem na to memorandum o współpracy podpisane pomiędzy Portem Gdańsk a Hamad Port, otwartym na początku miesiąca największym portem na Bliskim Wschodzie. Jak podkreślił szef resortu, Polska chce rozwijać współpracę przede wszystkim w zakr
Za pół roku do portu morskiego w Gdyni będą mogły wpływać statki o długości do 400 metrów. Umożliwi to rozbudowa obrotnicy. Port w Gdyni, dzięki planowanym kolejnym inwestycjom, w najbliższych latach ma stać się drugim w Polsce portem głębokowodnym.
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk
Innowacyjny wodolot KSTO Korab - łódź solarna która lata
Jest pozwolenie na budowę linii energetycznej, którą prąd z morskich farm wiatrowych popłynie w głąb kraju
Baltic Hub: większość systemów sprawna po globalnej awarii systemów Microsoft
Przerażające nagranie ataku drona Huti na statek. Żegluga wciąż zagrożona
Porty w Antwerpii i Brugii chwalą się wzrostami przeładunków w I poł. 2024 roku