Niemiecki armator chce zarobić pół miliarda dolarów na sprzedaży udziałów

Hapag-Lloyd nie obawia się obecnego zamieszania rynkowego spowodowanego wolnym rozwojem Chin oraz gwałtownym spadkiem wartości akcji koncernu Volkswagen. Największy niemiecki armator chce zarobić przynajmniej pół miliarda dolarów na sprzedaży nowych udziałów w spółce.

Shell: LNG nadal paliwem przyszłości

Pomimo niższej ceny ropy i zmniejszenia popytu ze strony Chin i Japonii, szef Shell LNG patrzy optymistycznie w przyszłość. Wzrost będzie napędzało zwiększone zapotrzebowanie na bardziej ekologiczne paliwa - mówi wiceprezes Shell Global LNG.

2 polskich marynarzy nie żyje, a 13 trafiło do szpitala

Na statku towarowym „Nefryt”, należącego do szczecińskiego armatora „Euroafrica”, doszło do zatrucia - informuje TVP Info. Po wyjściu z portu u Wybrzeża Kości Słoniowej pojawiły się niepokojące objawy wśród członków załogi.

„Dzisiaj rytm spedycji morskiej odbywa się nie przy pomocy kalendarza a zegara. To zmienia zupełnie podejście” – rozmowa z Wojciechem Szczurkiem, prezydentem Gdyni

Już za klika dni rusza Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni. Tego samego dnia odbędzie się spotkanie biznesu Wspólna Kaczka. Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek opowiada o istocie tych wydarzeń w rozmowie z GospodarkaMorska.pl. Opowiada także dlaczego nie wszystko w gospodarce morskiej działa tak, jak powinno i z czego jest najbardziej dumny.

Zbudowanemu w Polsce statkowi grozi wysadzenie i zatopienie

Władze w Kenii odkryły broń i biały proszek na pokładzie norweskiego HØEGH Transporter podczas jego postoju jednostki w Mombasie. Jeśli okaże się że to nakrotyki, statkowi grozi wysadzenie w powietrze. Kenijskie prawo zezwala bowiem stosowanie zatopienia, jako karę za podobne przestępstwa.

Uzbrojony kontener obronny. Stworzony przez Polaków

Na targach zbrojeniowych MSPO 2015 mogliśmy podziwiać nietypowe zastosowanie zwyczajngo kontenera 20-stopowego. Zakłady Mechaniczne Tarnów zaprezentowały tzw. LOOK, czyli lekki obserwacyjno-obronny kontener. Koszt takiego kontenera? W wersji obserwacyjnej 500 tys. zł, w wersji obronnej 1,2 mln zł.

Stena Line i Port Rotterdam zbudują drugie stanowisko w Europorcie

Stena Line ogłosiła współpracę z władzami portu w Rotterdamie, w ramach której powstanie drugie stanowisko do cumowania statków w Europorcie. Jest to jeden z elementów inwestycji, która łącznie wyniesie 27 mln euro.

Sieć TEN-T budowana jest w konkretnych miastach i gminach – o Porozumieniu Samorządowym dla Korytarza Bałtyk – Adriatyk

Transeuropejska sieć korytarzy transportowych TEN-T to jedna z najważniejszych sieci infrastrukturalnych Unii Europejskiej. Ich skuteczne tworzenie zależy przy tym nie tylko od decyzji unijnych urzędników, ale też oddolnych, regionalnych inicjatyw, a przede wszystkim od ich koordynacji. Rozumieją to między innymi członkowie Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk (SPR KTBA), z którego inicjatywy powstał specjalny raport dotyczący tej problematyki.

Konwersja wierzytelności wspólnika na podwyższenie kapitału zakładowego w spółce kapitałowej

Z uwagi na fakt, iż w sektorze gospodarki morskiej funkcjonuje wiele spółek kapitałowych, które na różnych etapach swojej działalności wymagają dofinansowania ze strony wspólników, a nie zawsze to dofinansowanie może być zwrócone przez spółkę formie pieniężnej, poniżej zostanie opisanie zagadnienie konwersji wierzytelności wspólnika na podwyższenie kapitału zakładowego w spółce kapitałowej.

Ostatnia szansa dla ratowania mórz i oceanów

Ekosystemy morskie i przybrzeżne są poważnie zagrożone a presja na nie systematycznie wzrasta. Jeśli nie odwrócimy tej tendencji konsekwencje będą znaczące - również dla bezpieczeństwa, dobrobytu i sposobu życia dla setek milionów ludzi, dla gospodarek lokalnych i globalnych i dla przyszłych pokoleń, które odziedziczą zdegradowane środowisko – alarmuje międzynarodowa organizacja ekologiczna WWF w najnowszym raporcie „Living Blue Planet”.