Już za klika dni rusza Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni. Tego samego dnia odbędzie się spotkanie biznesu Wspólna Kaczka. Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek opowiada o istocie tych wydarzeń w rozmowie z GospodarkaMorska.pl. Opowiada także dlaczego nie wszystko w gospodarce morskiej działa tak, jak powinno i z czego jest najbardziej dumny.
W czwartek (24.09), wraz z zawinięciem jednostki Europa z 608 osobami na pokładzie, w Porcie Gdańsk oficjalnie zakończył się kolejny sezon wycieczkowy 2015.
5 dni, 150 gości z całego świata, 16 sesji naukowych. 21 września, w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku rozpocznie się międzynarodowe sympozjum "Łodzie i statki w archeologii" (International Symposium on Boat and Ship Archaeology – ISBSA). Pięciodniowe sympozjum otworzy Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego, profesor Małgorzata Omilanowska, która objęła konferencję swoim patronatem.
Seatrade Cruise & River Cruise Convention to największe i najbardziej cenione w Europie targi poświęcone rynkowi cruisowemu, na które każdego roku przybywają setki reprezentantów branży, w tym przedstawiciele kluczowych armatorów cruisowych, portów morskich, organizacji promujących poszczególne destynacje, tour operatorzy oraz przedstawiciele świata mediów poświęconych turystyce morskiej.
Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, od trzech sesji ciągle spada. Oznacza to mniejsze zarobki przewoźników towarów masowych.
Wyniki wolumenu morskich przewozów towarów w kontenerach nie napawają optymizmem. W pierwszym półroczu tego roku przetransportowano ich o 4,7 proc. mniej (łącznie 8,6 mln TEU) niż w tym samym okresie w zeszłym roku.
Corsica Ferries odnotowała dobre wyniki tego lata i w związku z tym planuje nowe trasy. Między czerwcem a sierpniem przewoźnik przeprawił 1,7 miliona pasażerów na Korsykę w tym 1,2 miliona z wybrzeża francuskiego i 0,5 miliona z Włoch.
Pracownicy Urzędu Morskiego w Gdyni skarżą się, że zarabiają mniej niż ich koledzy z Urzędu Morskiego w Szczecinie, od lat nie otrzymują podwyżek, a ich obecne pensje nie pozwalają na przeżycie miesiąca. W poniedziałek rozpoczynają akcję protestacyjną. Kiedy dostaną podwyżki? Minister zapewnia, że w przyszłym roku.
Dla przypomnienia - 12 lutego 2015 r. po kilku latach prac legislacyjnych sankcję królewską otrzymał Insurance Act 2015, stanowiący nową regulację w zakresie ubezpieczeń komercyjnych. Jest to pierwsza od ponad stulecia istotna zmiana normatywna dotycząca tych ubezpieczeń w Wielkiej Brytanii.
Podatki jako hamulec rozwoju gospodarki morskiej to bardzo szerokie zagadnienie, szczególnie z perspektywy polskich regulacji i praktyk stosowania prawa przez polskie organy podatkowe. Gospodarka morska wymaga nowoczesnych i zarazem elastycznych konstrukcji prawno-podatkowych, które będą umożliwiały bezpieczny rozwój tego sektora.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków