• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

IV Forum na temat kształcenia zawodowego geodetów i kartografów

22. października w Warszawie odbyło się IV Forum na temat kształcenia zawodowego geodetów i kartografów. Forum otworzyli i przewodniczyli dr Kazimierz Bujakowski – Główny Geodeta Kraju oraz prof. Alina Maciejewska – przewodnicząca Konwentu Dziekanów Wydziałów Geodezyjnych. IV Forum poświęcone było ocenie realizacji postanowień przyjętych na III Forum oraz analizie kształcenia w zawodzie geodety w szkołach ponadgimnazjalnych.

04.11.2015, 06:09
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Największa i najbardziej nowoczesna akwakultura w Europie znajduje się w Polsce

Ryby świeże i zdrowe przez cały rok – tak zachwalają swoje wyroby przedstawiciele firmy Global Fish, zlokalizowanej w Bońkach pod Płońskiem. Powierzchnia akwakultury to cztery hektary, a zdolność produkcyjna to 1300 ton ryb rocznie. Akwakultura w Polsce ma ogromny potencjał rozwojowy.

03.11.2015, 14:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Praktyczne aspekty dochodzenia odszkodowań marynarskich- wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Z uwagi na ostatnie katastrofy morskie, co radziłby Pan marynarzom i ich rodzinom w kwestie zabezpieczenia się przed problemami w uzyskaniu należnych im odszkodowań?

03.11.2015, 13:59
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nowa siedziba i jednostka podwodna - rozmowa ze Sławomirem Zwarą, dyrektorem spółki Elektro-plus

Ze względu na zmianę planu zagospodarowania przestrzennego Gdyni w rejonie ulicy Waszyngtona oraz potrzebą powiększenia hali produkcyjnej i powierzchni biurowej, spółka Elektro-plus zmieniła siedzibę. W obecnej, na ulicy Krzywoustego 4, znajduje się hala produkcyjna wraz z pomieszczeniami biurowymi o powierzchni 1000 metrów kwadratowych, pracownicy mają lepsze warunki socjalno-bytowe. Firma zwiększa zatrudnienie, jest także w trakcie realizacji poważnej inwestycji związanej z rozwojem działalności na rynku offshore.

03.11.2015, 12:09
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Rodziny polskich marynarzy pozywają właścicieli El Faro

Rodziny polskich marynarzy złożyły pozew przeciwko Tote, właścicielowi statku ro-ro El Faro – wynika z informacji zamieszczonych w ogólnopolskich mediach.

03.11.2015, 12:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Transport intermodalny w Polsce wciąż niedoinwestowany

Potrzebne są dalsze inwestycje w infrastrukturę transportową. Tylko one zapewnią płynny i tani przepływ towarów – wynika z wypowiedzi Michała Andruszkiewicza, dyrektora operacyjnego Maersk Polska, dla portalu wnp.pl.

03.11.2015, 10:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polskie firmy dobrze sobie radzą na rynkach skandynawskich

Coraz więcej polskich firm próbuje swoich sił w Skandynawii. Mimo że są to rynki hermetyczne, a konsumenci mają wysokie wymagania co do jakości produktów i usług, to Polscy eksporterzy są w stanie je spełnić. Na rosnącej wymianie handlowej najbardziej korzysta branża meblowa, sektor stoczniowy, rolno-spożywczy, elektromechaniczny oraz elektryczny.

03.11.2015, 10:09
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Chwila strachu dla Polaka. Kowalczyk już poza regatami

Regaty Mini Transat są już niestety zakończone dla Radka Kowalczyka. Polak reprezentujący Szczecin wycofał się z zawodów, po tym jak jego jacht uderzył w niezidentyfikowany obiekt i zaczął nabierać wody.

03.11.2015, 10:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Strajk w PKP Cargo? Sprawa trafi do sądu

PKP CARGO kwestionuje legalność strajku generalnego, zapowiedzianego przez związki zawodowe na 9 listopada. Zgodnie z opiniami prawnymi, którymi dysponuje Zarząd PKP CARGO, kwestia legalności strajku dotyczy m.in. ważności referendum strajkowego przeprowadzonego w sierpniu tego roku.

03.11.2015, 09:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Armatorzy zamawiają statki, aby uniknąć nowych regulacji

W ostatnich miesiącach liczba zamówień złożonych w stoczniach znacznie wzrosła. Armatorzy zamawiają nowe jednostki, aby uniknąć obowiązku dostosowania ich do nowych regulacji prawnych dotyczących emisji tlenków azotu, które mają wejść w życie w styczniu 2016 roku.

03.11.2015, 08:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.