Na dalekiej północy leży Spitsbergen, największa z wysp należących do Norwegii. Ten zimny, niegościnny ląd był celem 39. Wyprawy Polarnej, zorganizowanej przez Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk. W ekspedycji wzięły udział trzy doktorantki Wydziału Chemicznego Politechniki Gdańskiej – Klaudia Kosek, Katarzyna Kozak i Aneta Pacyna. Choć wyprawa nie była łatwa, to dziewczyny pokochały wyspę, na której przyszło im pracować.
ABB i Aibel ogłosiły dzisiaj nawiązanie współpracy strategicznej mającej na celu dostawę najnowocześniejszych zintegrowanych rozwiązań w obszarze morskich elektrowni wiatrowych. ABB skoncentruje się na swojej sprawdzonej technologii prądu stałego wysokiego napięcia (HVDC), podczas gdy Aibel przejmie pełną odpowiedzialność za projektowanie, budowę, instalację i rozruch techniczny platform morskich.
Spółka Skangas zakończyła bunkrowanie pierwszego statku w niedawno wybudowanym terminalu LNG w fińskim Pori. Inauguracyjną jednostką został tankowiec Ternsund.
Horyzont II, jednostka należąca do Akademii Morskiej w Gdyni, powróciła do macierzystego portu po miesięcznej nieobecności. Od momentu podniesienia bandery w 2000 roku statek regularnie utrzymuje komunikację z Polską Stacją Polarną PAN w Hornsundzie. Była to już druga podróż jednostki w tym roku.
Po miesięcznej nieobecności Horyzont II, dowodzony przez kpt.ż.w. Mariana Grzecha, kończy XXXVIII podróż na Spisbergen.
Fiński koncern Skangas uważa przeprowadzenie pierwszego bunkrowania paliwa LNG ze statku do statku za początek nowej ery dla tego paliwa w światowej żegludze.
Lada dzień rozpoczną się pierwsze przygotowania do konwersji dwóch należących do operatora jednostek, które w przyszłym roku przejdą na zasilanie energią elektryczną.
Norweska stocznia Simek A/S podpisała z nowozelandzką firmą Sealord Group Ltd. Nelson umowę na budowę ponad 82-metrowego trawlera. Jednostka ma być gotowa w marcu 2018 roku. Kadłub tej łodzi rybackiej wykonają Polacy.
Dobre wyniki przewoźnika HH Ferries zaskoczyły nawet przedstawicieli firmy. Liczba pojazdów ciężarowych korzystających z połączenia Helsingør-Helsingborg cały czas rośnie.
Kontynuujemy śledzenie losów wieloryba humbaka, który w czerwcu odwiedził gdyński port. 3 lipca widziany był w Zatoce Gdańskiej na wysokości Gdańska, a następnego dnia został uwolniony z sieci przez załogę Stacji Morskiej IO UG im. Profesora Krzysztofa Skóry i Morski Oddział Straży Granicznej nieopodal Westerplatte. Wyswobodzony wieloryb tego samego dnia odpłynął w kierunku Helu i słuch o nim zaginął. Dopiero pod koniec lipca, po około 4 tygodniach sekretnego przemierzania bałtyckich toni, humbak znowu postanowił się ujawni
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore