Niedziela była ostaniem dniem pracy ratowników na nielicznych czynnych jeszcze kąpieliskach nad Bałtykiem. Zakończył się także sezon w kąpieliskach nad jeziorami w nadmorskich województwach. Do końca września czynne jest już tylko miejskie kąpielisko Stawek w Gryficach.
Chiny złożyły w Światowej Organizacji Handlu (WTO) skargę na Stany Zjednoczone w związku z wprowadzonymi przez nie nowymi karnymi cłami na chińskie towary – poinformowało w poniedziałek ministerstwo handlu ChRL.
Donald Trump oświadczył w piątek, że 1 września wejdą w życie dodatkowe 15-procentowe cła na chiński eksport do USA o wartości 300 mld dolarów. Jednocześnie amerykański prezydent potwierdził wszczęcie w przyszłym miesiącu negocjacji handlowych z Pekinem.
Ropa na giełdzie w Nowym Jorku nieznacznie zyskuje w reakcji na bardziej koncyliacyjny ton prezydenta USA w sprawie konfliktu handlowego z Chinami i stosunków z Iranem - podają maklerzy.
Donald Trump jest przekonany, że Chinom bardzo zależy na podpisaniu umowy handlowej z USA. Amerykański prezydent wyraził to przekonanie na zakończenie szczytu państw grupy G7 w Biarritz we Francji. "Chiny przeżywają obecnie mocny wstrząs" - powiedział.
Chiny stanowczo sprzeciwiają się eskalowaniu wojny handlowej z USA i liczą na spokojne negocjacje w tej sprawie – oświadczył w poniedziałek wicepremier ChRL Liu He, szef chińskiego zespołu biorącego udział w dwustronnych rokowaniach.
Kurs chińskiej waluty spadł w poniedziałek do najniższego poziomu od 11 lat w związku z najnowszą eskalacją wojny handlowej pomiędzy USA a Chinami, podnoszącymi napięcia komentarzami Białego Domu i obawami o możliwość recesji w światowej gospodarce.
Ropa na giełdzie w Nowym Jorku tanieje o ponad 1 procent. Konflikt handlowy pomiędzy USA a Chinami zamiast wygasać jeszcze bardziej się pogłębia, a to nie wróży dobrze światowej gospodarce i popytowi na surowce - podają maklerzy.
Prezydent USA Donald Trump ogłosił w piątek na Twitterze zwiększenie stawek celnych na import z Chin. Zrobił to w odpowiedzi na ogłoszone wcześniej tego dnia przez rząd w Pekinie cła odwetowe na amerykańskie towary o wartości 75 mld USD.
Przewoźnicy operujący na terenie Europy, muszą się w najbliższych latach liczyć z wieloma barierami w rozwoju. Wiadomo, że koszty ich działalności będą rosły, między innymi z powodu zmian prawnych związanych z wyczekiwanym z niepokojem przez branżę pakietem mobilności, podwyżek myta w wielu krajach czy też nasilających się obostrzeń w ruchu w Austrii. Polska, dotychczasowy absolutny lider w transporcie drogowym w Europie, ma w tej sytuacji najwięcej do stracenia.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Charakterystyka ogólna i zakres zastosowania (prawo angielskie). Reguły Hague-Visby
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?